Danke für den Tipp..in der Tat habe ich nun bei Carparts-online bestellt. Die Jungs haben einen Posten Klarglasnebler im ebay zu 88,-EUR Sofort oder "Preis vorschlagen"..ich hatte eh etwas Zeit und habe mich auf das Spiel mal eingelassen. Preisvorschlag ich 71,-EUR..Gegenvorschlag Carparts 82,-EUR--Gegenvorschlag ich 78,-EUR....Vorschlag akzeptiert.
Super: 78,-EUR plus Versand ist o.k
Fortsetzung folgt....
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So, die Objekte der Begierde sind angekommen--Nebler sind von DEPO und machen einen brauchbaren Eindruck. Man sieht an der Verarbeitung schon das es ein Zubehörteil ist..die Optik im eingebauten Zustand lässt dieses aber dann nicht mehr erkennen.
Jetzt warte ich auf einen trockenen Tag und werde die Umrüstung starten...
Fortsetzung folgt....
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Fortsetzung.....ein trockener Tag ist noch nicht in Sicht gewesen ..dennoch bin ich heute mal die Sache "beäugen" gegangen.
Wie mir der User Schmucklos schon via Email mitteilte ist der Wechsel beim PreFL um Einiges schwieriger....nur durch die Klappe im Radhaus wird das wohl nix werden ...endloses Gefummel schon beim Ausbauversuch, ans Einbauen will ich hier noch gar nicht denken
Meine Idee: werde die unteren Kunststoffabdeckungen rechts und links abmontieren..diese wo auch die Klappe mit dranhängt und welche oberhalb des Radhauses mit Kunststoffmuttern befestigt sind. Vermutlich ist das die schnellste und beste Lösung um etwas Licht uns Dunkel zu bringen und vernünftig schrauben zu können.
Hatte die Dinger schon mal jemand ab ?
Demontage schaut bei Sichtung theoretisch recht einfach aus..praktisch wird man sehen..aufbocken muss ich eh' vorn komplett..ich denke mit etwas Glück brauche ich noch nicht mal die Räder abmontieren.
Mache Bilder....so wie es scheint haben ja nur wenige Erfahrungen mit dem Umbau beim PreFL..leider nicht so einfach wie beim FL
Die Stossstange wollte ich ansich nicht demontieren...
Fortsetzung folgt...
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
Geschrieben am 03.09.2007 um 20:15 Uhr
Hi,
wäre es da nicht einfacher die KGSW noch mal runter zunehmen, sind bloß 2 Schrauben, und soweit ich mich an den Einbau meiner Scheinwerfer erinnere hatte ich dabei freie Sicht von oben auf die Nebler, was aber nicht heißen muß, daß man sie dann auch einfach ausbauen kann.
Die Idee ist gut..klappt aber nicht da die Schrauben über Kopf hängen.
So, fertig...war schon heftig Schrauberei..durch die Klappe geht das nie und nimmer.
Anbei meine Idee die Kunsstoffkästen abzunehmen....kappt prima wobei zwei Kunststoffmuttern von dem LLk Rohr verdeckt sind-fummeln ist angesagt.
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..dann hat man freies Arbeiten..muss auch da der Stecker recht fest sitzt und zudem auch nur in einer Position wieder gesteckt werden kann Zudem ist die Passgenauigkeit der Führungsbolzen des Neblers mit der Stossstange recht stramm, habe etwas Silikonöl angesprüht und dann ging es mit etwas Kraftaufwand recht gut.
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..das Ganze auf der anderen Seite auch noch mal..wieder zwei Muttern vom LLK Rohr verdeckt (grummel)....dann alles wieder zusammenbauen (Funktionscheck vorher nicht vergessen )..voila
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Geschrieben am 25.08.2007 um 11:13 Uhr 
Antworten
Antworten mit Zitat
..dennoch bin ich heute mal die Sache "beäugen" gegangen. 
...endloses Gefummel schon beim Ausbauversuch, ans Einbauen will ich hier noch gar nicht denken 
Zudem ist die Passgenauigkeit der Führungsbolzen des Neblers mit der Stossstange recht stramm, habe etwas Silikonöl angesprüht und dann ging es mit etwas Kraftaufwand recht gut.
)..voila
Anonym :860
