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Manne schrieb:

Hallo Ihr,

danke für Eure Infos.

Ja, das WSA scheint mir weit verbreitet zu sein. Was mir beim WSA aber nicht so gut gefällt ist das Mittelteil. So wie ich das sehe, fügt es sich optisch nicht so schön den Serienbügeln an wie das von windblocker. Aber vielleicht sieht das ja nur auf den Bildern so aus. Hier sieht man was ich meine:

1) http://www.trslk.de/SonstigeBilder/NeuerSLK/Bild2556.jpg
Entschuldige Timo, dass ich Dein Bild genommen habe

2) http://www.windblocker.de/wslk0102-2.html

Grüße

Manfred

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sleeplesshorse schrieb:

Hallo Manne, Hallo auch alle Anderen!

Bin ebenfalls erstemal dabei und zwar genau wegen dem Thema: Windschott.

Wollte mir das Classic von WindAL bestellen (ebenfalls unter Sonderkonditionen zu finden, leider weiß ich noch nicht wie man hier die Verknüpfung zu der Seite einbaut, muß ich noch lernen) und stelle fest, daß ich an Diebstahl mal gar nicht gedacht habe. Es wird ganz einfach befestigt mit einer Art Klettverschluß und ist wahrscheinlich genauso leicht auch aus dem Wagen zu entfernen.

Bin mir jetzt doch sehr unsicher ob es das Richtige wäre.

Jetzt die Frage an Alle:
Hat ein User diese Art von Windschott und dementsprechend Erfahrungen damit?
Da die Kopfstützen sehr nah am Bügel liegen, denke ich mir, daß es nicht unbedingt notwendig ist den Kopfstützenbereich separat zu schützen, oder meint Ihr ein Mittelteil reicht nicht aus um die Zugluft abzuwähren?
Was mich bei den "geschraubten" ebenfalls ein wenig stört ist, daß sie hinter den Sitzen befestigt werden und ich jeden Centimeter brauche.

Vielen Dank für Eure Unterstützung schon jetzt.
Ist es eigentlich normal das NEUZUGÄNGE immer erstmal Romane schreiben, so wie ich?

Bis denni
Asi

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