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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Langzeiterfahrungen mit Sprint Booster-Power Converter |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8677
User seit 02.03.2006
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4952
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 17.09.2013 um 19:31 Uhr  
| Nabend zusammen,
eine Bitte, um die inzwischen auf 3 gewachsenen Threads für alle Übersichtlich zu halten:
Bitte bleibt beim Thema, in diesem Fall: Langzeiterfahrung
Hilfreich wäre die Info wie lange Ihr den Wunderkasten schon verbaut habt, wieviel KM damit zurückgelegt und welche Erfahrung daraus resultiert.
Danke schön von den Mod´s, in diesem Falle von madmax.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2457
User seit 23.07.2009
| Geschrieben am 17.09.2013 um 19:33 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von madmax am 17.09.2013 um 19:47 Uhr ]
speedy63 schrieb:
So jetzt zum Thema ich habe meinen SB seit über drei Jahren drin
und bin immer noch zufrieden, ich würde ihn jederzeit wieder einbauen!
Also ich kann mich da Vice nur anschließen!
Wir hatten seinerseits bei einem kleinen Workshop an fünf SLKs den SB eingebaut, mir ist aber keiner davon bekannt der damit unzufrieden ist
http://tinyurl.com/n52sqy3
Edit byMod´s: Link zum Zwecke der schnelleren Lesbarkeit gekürzt
--
_________________________________________
Grüßle Frank
++++ Ludwigsburger Stammtisch macht LuSt auf mehr ++++
*Denken was wahr ist, fühlen was schön ist, wollen was gut ist - und das Gegenteil von allem tun!*
~Joseph Conrad~ | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 11905
User seit 05.03.2008
| Geschrieben am 18.09.2013 um 10:26 Uhr  
| Hi,
ich habe meinen PC nun auch schon 5 Jahre in meinem 350er Sportmotor drin und möchte ihn nicht mehr missen, obwohl es noch einer aus der (wahrscheinlich) ersten Fertigung war
Es hat nichts mit Ampelstarts oder Autobahnlückenschließen zu tun.....dafür ist der 350er auch "ohne" bestens geeignet, sondern primär in meinem Fall um...........eine Einfädelung von einer Seitenstrasse auf eine schnell befahrene Hauptstrasse und genau da fehlt dir ohne PC oder dergl. die "rettende" Sekunde um gefahrlos dich eingliedern zu können.
Mache es allerdings mit meinem Clio auch tagtäglich mit, muß dafür aber auch manchmal die Luft anhalten wenn man rausfährt und es kommt erstmal "nichts" an Leistung. (Man kann natürlich auch warten bis alles frei ist, dauert aber manchmal 3 - 4 Minuten.....bis dahin bist du 1000 Tode durch deine Hintermänner gestorben ).
Wer ihn nicht mag, läßt ihn draußen alle anderen dürfen froh und glücklich sein......kein Grund sich aufzuregen
Gruß aus Meenz / Werner | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8677
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 18.09.2013 um 14:34 Uhr  
| Mahlzeit,
im Winter bei schwer vereisten oder glatten und oder verschneiten Straßen stelle ich die Automatik auf „W“ und den SB auf „Aus“.
Denn gerade dann ist der SB suboptimal, bei eingeschalteten SB drehen die Hinterräder nur noch durch und das ASR regelt nur noch nach und man kommt kaum noch von der Stelle.
Wintertags SB besser ausschalten...
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.RN-eTech.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 980
User seit 20.11.2007
| Geschrieben am 24.09.2013 um 13:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stuhlgang am 24.09.2013 um 13:31 Uhr ]
speedy63 schrieb:
Dass einzigste was ich nicht verstehe irgendjemand oder war es der Anbieter(?), hat was von weniger Verbrauch geschrieben
Also bei mir ist es der Gegenteilige Fall, aber kommt vielleicht davon dass ich meinen SB nur einschalte wenn ich meinen Wagen "fordere"
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch***
Also das könnte ich gewesen sein Hab den SLK jetzt in der 6. Sasion.
Die ersten 3 ohne PC mit ca. 10,5 L Verbrauch , die letzten 3 Jahr mit PC ca. 10 L. Ist ja vielleicht nur Zufall , aber ich muss weniger Gas geben und bin trotzdem schneller auf meiner Wunschgeschwindigkeit und dadurch hab ich weniger Verbrauch ? OK , klingt nach Vodoo , geb ich zu , aber wie auch immer der Verbrauch ist definitiv nicht gestiegen und wenn mein PC jetzt defekt gehen würde , würde ich mir morgen einen neuen bestellen !
Allerdings ist das Teil vielleicht auch vom Motor abhängig. Ich bin bei meinem 230er total begeistert , bei einem 280er oder 350er von Kumpels sind da nicht so Welten dazwischen , da ist er nicht unbedingt ein muss.
--
mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
Aktueller Stand : http://tinyurl.com/5fmh4x
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Beiträge: 172
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.10.2013 um 09:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hans - CH am 02.10.2013 um 09:59 Uhr ]
Habe den Sprint Booster verbaut
SLK32: 2 Jahre (ca. 30' KKm)
SLK55 (R171): 2 Jahre (ca. 30' KKm)
Was ich mag: durch die Möglichkeit der Umschaltung kann man einerseits perfekt cruisen (Automat auf W, SB aus), andererseits bei artgerechter Fahrweise die Reaktionszeit, auch des Automaten ändern (Automat S oder M, SB auf grün).
Die zweite Stufe, Rot, benutze ich nicht, ist mir zu agressiv.
Spritverbrauch: ? Brauche das Ding zum sportlichen Fahren, Reifenverbrauch steigt auch
Werde das Teil weiter verwenden oder wieder kaufen (ausser, die Kennlinien lassen sich original umschalten, bei immer mehr sportlichen Fahrzeugen verfügbar)
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Hans
--
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SLK55, Iridiumsilber, Schwarz
E300 BlueTEC, brilliantsilber, Schwarz | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 228
User seit 29.07.2011
| Geschrieben am 02.10.2013 um 16:52 Uhr  
| Hallo,
das hört sich ja alles super an, ABER hat das Teil auch jemand in einem Schaltwagen verbaut?
Ich lese hier immer nur Automatik.
Irgendwo wurde mal ein 200K Schalter erwähnt - da würde es nichts bringen, weil Zitat "der Wagen Drehzahl braucht" - genau das macht das Gerät doch, er läßt ihn schneller hochdrehen, mal schlicht gesprochen.
Ich bitte um Erhellungen bzw Erfahrungen.
HG
--
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