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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umluftklappe, angelaufene Scheiben. |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 15
User seit 13.10.2008
| Geschrieben am 16.11.2008 um 17:08 Uhr  
| Hallo SLK-Freunde,
ich habe auch das Problem, dass meine Scheiben immer wieder anlaufen.
Jetzt habe ich rausgefunden, dass die Umluftklappe immer hängen bleibt. D.h. die Umluftklappe schließt wie sie soll bei Lüfterstellung "0" sowie im Umluftbetrieb. Die Klappe öffnet aber nicht mehr von allein.
Kann mir jemand in der Sache weiter helfen? Nach meinen Info´s funktioniert die Klappe mit Druckluft beim schließen. Wie wird sie geöffnet? Wie wird die Klappe ausgebaut?
Danke für Eure hilfe.
Gruß
Hugo | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 15
User seit 13.10.2008
| Geschrieben am 23.11.2008 um 16:46 Uhr  
| Hallo,
da mir leider keiner helfen konnte, bin ich der Sache selber auf den Grund gegangen. Ich habe das Handschuhfach ausgebaut um besser an die Umluftklappe zu gelangen. Die Regelung der Klappe erfolgt mit Druckluft bzw. Unterdruck. Bei mir ist vermutlich das Steuermodul an der Klappe defekt (schließen ja, öffnen nein). Der Ausbau dieses Modules ist meines Erachtens nur möglich, wenn das Armaturenbrett komplett zerlegt wird. Und das bedeutet viel Arbeit. Ich habe kurzer Hand die Umluftklappe mit einem Kabelbinder fixiert. D. h. sie ist immer offen. Und siehe da, das Problem mit den angelaufenen Scheiben ist weg!!! Ich kann daher nur jedem der Probleme mit angelaufenen Scheiben hat empfehlen, die Funktion seiner Umluftklappe zu überprüfen.
Gruß
Hugo | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 204
User seit 08.05.2007
| Geschrieben am 28.11.2008 um 16:23 Uhr  
| Hallo Hugo22,
ich konnte mittlerweile erforschen welches Teil für den Ausfall der Umluftklappe verantwortlich ist. Im Foto siehst du das Ventil (Nr. A2028000178) zum Umschalten von Frisch- auf Umluft. Bei mir schließt die Klappe nur noch (Unterdruck). Das merkt man auch wenn man an dem oberen Teil (roter Pfeil) seinen Finger drauflegt.... der wird leicht angesaugt.
Stelle ich den Taster jetzt zurück auf Frischluft dann müsste ein Überdruck entstehen indem das Ventil umschaltet. Aber es kommt eine Luft aus dem Ventil.
Ich teste es die Tage mit einem anderen Ventil und berichte dann weiter.
Grüße
Tilly
--
SLK 230 Kompressor, preFL, BJ 1998, Easyroof,
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 269
User seit 14.09.2004
| Geschrieben am 28.11.2008 um 17:48 Uhr  
| Hallo Tilly!
Ich hatte das Problem auch seit 2 Jahren. Wasserabläufe überprüfen lassen.
Boden auf Aquarium überprüft, neuer Luftfilter, Blätter aus dem Ansaugtrakt,
Salzsack gekauft, Düsen auf Mittel gestellt, nicht zu warm geschaltet, Klima ist immer gelaufen, aber 3 Minuten vor Fahrtende ausgeschaltet. Hat alles nichts genützt.
Aber jetzt, einen Keil in die Umluftklappe und alle Probleme sind gelöst.
Nun meine Frage. Der Kollege hat ja geschrieben, daß wohl das ganze
Armaturenbrett raus müßte, stimmt das? Oder was muß man abschrauben?
Und was kostet denn dieses Teil, wenn ich es mal auf Verdacht austausche?
Gruß!
Thomas
--
"Ich bin zwei SPRIT-Tanks"
"Black is beautyful,
Black,mit roter Innenausstattung noch beautyfulller" | Antworten
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User seit 13.10.2008
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 204
User seit 08.05.2007
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