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| Geschrieben am 12.03.2008 um 20:08 Uhr  
| @Katja
Da muss ich dir aber leider widersprechen.
Wenn die Rohre hinter dem Vorschalldämpfer (alles immer in Fahrtrichtung gesehen) gekürzt wurden, dann wandert der Vorschalldämpfer nach hinten.
Auch wenn's nur ein kleines Stück ist.
Da die Mulde (Aluminium-Isolation) ziemlich groß ist, wird dir der Versatz nach hinten nicht aufgefallen sein.
Aber eigentlich ist das auch vollkommen egal. Hauptsache der Sound ist supi.
lg
Heinz
--
Liebe Grüsse, Heinz (us Kölle)
350er, schwarz (was denn sonst?), Leder Tobacco, Command, 7G-Tronic, Sportfahrwerk, 55er Auspuff, SportLuFi, Brock B16 vorn 8,5x18 hinten 9,5x18 ... | Antworten
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| Geschrieben am 12.03.2008 um 22:53 Uhr  
| Nabenz, Katja , Heinz und mein lieber Frank
Die Stutzen vor den Vorschalldämpfern sind un ca. 5 cm gekürzt worden . Also rückt der Vorschalldämpfer nach vorn (näher an die Kats.
Die Rohre zwischen Vorschalld. und Endpötten wurden um ca. 7cm gekürtzt (das ist eh das Teil, was zu lang ist ).
Da sich in dem einzig geraden Bereich der Rohre auch die Mittelhalterungen befinden , müsse die auch versetzt werden.
Frank ich wünsch Dir für Freitag viel Erfolg ..... aber brauch ich Dir garnicht wünschen , den wirst Du haben!!!
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast! | Antworten
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| Geschrieben am 15.03.2008 um 01:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von No_5 am 15.03.2008 um 01:39 Uhr ]
Mattes schrieb:
Moin Frank ,
Du bist warscheinlich schon da und beobachtest , wie Deine Anlage endsteht !!
Berichte mal wie`s war.
Habe mich sehr über deinen spontanen Besuch und das Gespräch gefreut!
Gegen 18 Uhr war die Dicke endlich fertig und kurz danach auf der A1.
Wenn die ersten Eindrücke gesackt sind werde ich in einem anderen Forum posten und den link hier einstellen, okay?
Nur kurz...würde die Dicke jetzt am liebsten kurz anschmeissen...aber dann jibbet Mecker mit den Nachbarn.
Aber wo Licht, da auch Schatten.
Ich werde mich erstmal sammeln und dann...
Viele Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
Edit: einen muss ich noch loswerden: für kurze Zeit erschien eine 311 im Head-up-display
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User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 15.03.2008 um 07:37 Uhr  
|
No_5 schrieb:
Mattes schrieb:
Moin Frank ,
Du bist warscheinlich schon da und beobachtest , wie Deine Anlage endsteht !!
Berichte mal wie`s war.
Habe mich sehr über deinen spontanen Besuch und das Gespräch gefreut!
Gegen 18 Uhr war die Dicke endlich fertig und kurz danach auf der A1.
Wenn die ersten Eindrücke gesackt sind werde ich in einem anderen Forum posten und den link hier einstellen, okay?
Nur kurz...würde die Dicke jetzt am liebsten kurz anschmeissen...aber dann jibbet Mecker mit den Nachbarn.
Aber wo Licht, da auch Schatten.
Ich werde mich erstmal sammeln und dann...
Viele Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
Edit: einen muss ich noch loswerden: für kurze Zeit erschien eine 311 im Head-up-display
Moin Frank,
Hoffendlich sind Dir oder anderen Leuten bei der Geschwindigkeit nicht die Ohren abgefallen , aber die sind ja selber schuld , was bauen die da auch so grade Straßen!
Der 170er schaut nett aus , oder? Ich hatte den die Tage auch gehört !
War ja ein Rückbau einer vergeigten Vierrohranlage einer anderen Firma .
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast! | Antworten
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