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User seit 11.11.2005
|  Geschrieben am 05.03.2008 um 21:14 Uhr
| Hallo zusammen,
wenn ich das hier richtig sehe geht es um ca. 14% Mehrleistung bei dem 32er und die Mehrzahl rät davon ab, zu heftig, geht auf die Haltbarkeit usw.
Ist schon seltsam, in dem Thread über das Fasttuning geht es um ca. 18% Mehrleistung beim 230er und das findet die Mehrzahl unbedenklich und gut...
Ich bin der Meinung das der 32er nur zu teuer ist.
Gruss Robert
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(nicht mehr aktiv)
 | Geschrieben am 05.03.2008 um 21:23 Uhr
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Coolman schrieb:
Hallo zusammen,
wenn ich das hier richtig sehe geht es um ca. 14% Mehrleistung bei dem 32er und die Mehrzahl rät davon ab, zu heftig, geht auf die Haltbarkeit usw.
Ist schon seltsam, in dem Thread über das Fasttuning geht es um ca. 18% Mehrleistung beim 230er und das findet die Mehrzahl unbedenklich und gut...
Ich bin der Meinung das der 32er nur zu teuer ist.
Gruss Robert
Hallo Robert,
das FT haben die meisten aber bei ihrem Auto durchgeführt und wissen somit auch wie der Wagen gefahren wurde/wird. Bei einem Fzg mit Motortuning auf dem Gebrauchtwagenmarkt bekommst du nie mit wie der Fahrer das Auto bewegt hat (z.B. Fahrweise im kalten Zustand). Kann dir natürlich auch bei andern Gebrauchten passieren, aber wie ein Vorredner schon sagte...'Wem 354PS nicht reichten...'  und dann noch bei wohl höherem Verschleiß durch diverse Tuningmaßnahmen.
Ich würde auch die Finger von lassen...
--
Grüße Ralph
"In heaven that's all they talk about the ocean 'n the sunset how fuckin' wonderful it is to watch that big ball of fire melt into the ocean the only light, that is left like a candle it's only inside..." |
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User seit 11.11.2005
| Geschrieben am 05.03.2008 um 21:43 Uhr
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Bestia negra schrieb:
Hallo Robert,
das FT haben die meisten aber bei ihrem Auto durchgeführt und wissen somit auch wie der Wagen gefahren wurde/wird. Bei einem Fzg mit Motortuning auf dem Gebrauchtwagenmarkt bekommst du nie mit wie der Fahrer das Auto bewegt hat (z.B. Fahrweise im kalten Zustand). Kann dir natürlich auch bei andern Gebrauchten passieren, aber wie ein Vorredner schon sagte...'Wem 354PS nicht reichten...' und dann noch bei wohl höherem Verschleiß durch diverse Tuningmaßnahmen.
Ich würde auch die Finger von lassen...
Grüße Ralph
Hallo Ralph,
das Tuning am 32er hat der Besitzer auch an seinem Fahrzeug machen lassen! kann es nicht sein das der eine oder andere getunte 230er auch mal den Besitzer wechselt? und weiß der Käufer dann wie mit dem Auto umgegangen worden ist?? wie du siehst ist es nichts anderes, ich kann doch nicht ein Tuning gutheißen und das Andere schlecht machen!
Sind die knapp 200 Pferde im 230er nicht auch genug? klar mit der Zeit gewöhnt man sich an die Leistung und will mehr, aber es spielt dabei keine Rolle ob 200 oder 350 PS.
Gruss Robert |
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Beiträge: 324
User seit 01.01.2004
| Geschrieben am 05.03.2008 um 21:48 Uhr
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Coolman schrieb:
Hallo zusammen,
wenn ich das hier richtig sehe geht es um ca. 14% Mehrleistung bei dem 32er und die Mehrzahl rät davon ab, zu heftig, geht auf die Haltbarkeit usw.
Ist schon seltsam, in dem Thread über das Fasttuning geht es um ca. 18% Mehrleistung beim 230er und das findet die Mehrzahl unbedenklich und gut...
Gruss Robert
Gutes Argument Robert !!
Ausserdem denke ich mal bei den FT-SLK's wird die Mehrleistung auch öfters mal abgerufen... Wie dem auch sei, von Schäden ist trotzdem nichts zu hören, übrigens auch bei gut gemachten 32er nicht.
Grüße
Bruno
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 05.03.2008 um 21:50 Uhr
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Coolman schrieb:
Bestia negra schrieb:
Hallo Robert,
das FT haben die meisten aber bei ihrem Auto durchgeführt und wissen somit auch wie der Wagen gefahren wurde/wird. Bei einem Fzg mit Motortuning auf dem Gebrauchtwagenmarkt bekommst du nie mit wie der Fahrer das Auto bewegt hat (z.B. Fahrweise im kalten Zustand). Kann dir natürlich auch bei andern Gebrauchten passieren, aber wie ein Vorredner schon sagte...'Wem 354PS nicht reichten...' und dann noch bei wohl höherem Verschleiß durch diverse Tuningmaßnahmen.
Ich würde auch die Finger von lassen...
Grüße Ralph
Hallo Ralph,
das Tuning am 32er hat der Besitzer auch an seinem Fahrzeug machen lassen! kann es nicht sein das der eine oder andere getunte 230er auch mal den Besitzer wechselt? und weiß der Käufer dann wie mit dem Auto umgegangen worden ist?? wie du siehst ist es nichts anderes, ich kann doch nicht ein Tuning gutheißen und das Andere schlecht machen!
Sind die knapp 200 Pferde im 230er nicht auch genug? klar mit der Zeit gewöhnt man sich an die Leistung und will mehr, aber es spielt dabei keine Rolle ob 200 oder 350 PS.
Gruss Robert
Hi Robert,
sehe ich ja ähnlich, aber ich würde halt kein getuntes Auto kaufen...egal ob nen 32er, 230er oder smart.
Das wollte ich eigentlich mit meinem Beitrag aussagen.
Was ich mit meinem Wagen mache und wie ich ihn behandle liegt in meinen Händen.
Die Aussage gilt bei mir übrigens auf jede Art von Tuning, also nicht nur Leistungssteigerung.
--
Grüße Ralph
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| Geschrieben am 06.03.2008 um 08:41 Uhr
| Hallo
Für mich gilt auch: Niemals ein getuntes Auto kaufen. Ob es dem Motor schadet kann man nie so genau sagen, was gutes tut man ihm ganz sicher nicht. Dies ist auch der Grund warum ich trotz mehrerer Überlegungen nie ein Auto getunt habe, sondern immer ein stärkeres kaufte. Auch wenn dies im ersten Schritt mal die kostspieligere Variante ist.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 06.03.2008 um 13:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hochton am 06.03.2008 um 13:39 Uhr ]
Die Aussage gilt bei mir übrigens auf jede Art von Tuning, also nicht nur Leistungssteigerung.
________________________________________________________________
@ bestia negra
gilt das auch für Optik- Tuning...? 
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund " |
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User seit 10.02.2006
| Geschrieben am 07.03.2008 um 23:48 Uhr
| Was für einen Sinn macht das Tuning beim 32er? Meiner läuft bei 295 KmH schon fast in den Drehzahlbegrenzer, bisher hatte ich noch nicht die Gelegenheit zu prüfen, wann er genau kommt. Dort hätte die Mehrleistung keine Auswirkungen, vielleicht noch bei der Beschleunigung etwas......
wieviel hängt dann doch sehr von den Reifen ab, kann aber nicht dramatisch sein.
Kaufen würde ich so ein Fahrzeug allenfalls von Privat, wenn ich mich von dem "Zustand" des Besitzers informieren kann.
Viele Grüße
Hartwin |
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| Geschrieben am 08.03.2008 um 00:23 Uhr
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Hochton schrieb:
Die Aussage gilt bei mir übrigens auf jede Art von Tuning, also nicht nur Leistungssteigerung.
________________________________________________________________
@ bestia negra
gilt das auch für Optik- Tuning...?
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "
Hi
hab mir fast gedacht das die Frage kommt und bereits in meinem Beitrag kurz gezögert.
Was ist mit 'optischen' Tuning gemeint?
Ein Inxx-Bügel ist für mich kein Tuning im eigentlichem Sinne
Also grenzen wir mal meine Aussage ein. Einen Wagen der technisch getunt/aufgewertet wurde, würde ich auf dem Gebrauchtwagenmarkt nie kaufen.
--
Grüße Ralph
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