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fischmanni schrieb:
@ Graf Zahl
Eigentlich hast du Recht, fahre meistens mit einem 60PS Ka rum, weil ich eh selten länger als 10min unterwegs bin (Arbeit, Einkaufenect.). Da kommt mein 230er schon wie eine Rakete rüber. Andererseits hat das ganze mit Vernunft eh nix mehr zu tun. Außerdem wird wegen der Aufgabe des Motorradfahrens Budget frei.

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Ramius schrieb:
Hallo Zusammen,

klar hätte ich auch gerne einen 32er AMG, aber wann kann ich die mehr Leitung des 32ers abfordern?

Komme ja viel zu selten dazu, meine 197 PS auszureizen.

Bei den 1-2 % aller Fahrten wo ich mal wirklich schnell unterwegs sein kann, rechtfertigt sich der Mehrpreis in der Anschaffung und im Unterhalt nicht.

Es sei denn man betrachtet einen 32AMG als Lebenseinstellung, dann ist das Argument einen 32AMG zu fahren, unschlagbar.

By the way, laut Tacho läuft mein 230K auch 258 Km/h...


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Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de.vu

„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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slkguru2008 schrieb:
LOL

Ich will ja nicht angeben, aber ich denke mein Carlsson SLK Kann da auch Mithalten, laut CS habe ich 241 PS nur durch das Kompressor Kit, und ich habe die Komplette Auspuffanlage von Carlsson, und zusätzlich noch eine Steuergerätabstimmung durch Mercedes Tuner bei uns Fächerkrümmer ect pp ist auch alles reingekommen.

Mein Bekannter und ich fahren den gleichen und er hat lt. Leistungsprüfstand
271 PS

Spitze 291 km/h lt. Prüfstand

Sry will wie gesagt nicht angeben, ich brauch die PS zahl auch nicht ist halt nur lustig ... mir würden auch 150 PS reichen!

LG Und Prost Neujahr

Euer Neuling

Andreas

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Krawalla schrieb:

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slkguru2008 schrieb:
LOL

Ich will ja nicht angeben, aber ich denke mein Carlsson SLK Kann da auch Mithalten, laut CS habe ich 241 PS nur durch das Kompressor Kit, und ich habe die Komplette Auspuffanlage von Carlsson, und zusätzlich noch eine Steuergerätabstimmung durch Mercedes Tuner bei uns Fächerkrümmer ect pp ist auch alles reingekommen.

Mein Bekannter und ich fahren den gleichen und er hat lt. Leistungsprüfstand
271 PS

Spitze 291 km/h lt. Prüfstand

Sry will wie gesagt nicht angeben, ich brauch die PS zahl auch nicht ist halt nur lustig ... mir würden auch 150 PS reichen!

LG Und Prost Neujahr

Euer Neuling

Andreas

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Also ich will dir ja nicht gleich auf die Füße treten, aber mit 271 PS fährt kein R170 der Welt 291 km/h. Entweder du hast dich vertippt, oder der Prüfstand war von ALDI.

Für echte 291 km/h braucht der R170 rein rechnerich deutlich mehr als 271 PS bei cw*A von 0,6324 und rho von 1,2041 bei 20°C ergibt das rein rechnerisch schon eine benötigte Leistung von 273,485 PS am RAD gemessen. Und da sind noch keine Antriebsverluste, Getriebewirkungsgrade und Rollwiderstände mit einberechnet. Nehmen wir mal 15% Verlustleistung als Annahme und dann liegen wir bei ca 320 PS Motornennleistung.

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Jan 32 AMG schrieb:
...also meiner regelt bei 295 leider ab ...diese doofe getriebeabregelung!

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C'è una fede, una speranza ed un amore!
F.C.B.
Servus
Jan

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Graf Zahl schrieb:

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fischmanni schrieb:
@ Graf Zahl
Eigentlich hast du Recht, fahre meistens mit einem 60PS Ka rum, weil ich eh selten länger als 10min unterwegs bin (Arbeit, Einkaufenect.). Da kommt mein 230er schon wie eine Rakete rüber. Andererseits hat das ganze mit Vernunft eh nix mehr zu tun. Außerdem wird wegen der Aufgabe des Motorradfahrens Budget frei.

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Moin Fischmanni

Na, da ist die Antwort doch ansich' klar: 230er so wie er ist behalten

Das Budget würde ich dann lieber anderswo investieren und bedenke bitte, auch der 32er AMG ist und bleibt ein R170. Soll nicht abwertend klingen aber m.E. ist das so. Änderungen (individuell) bezüglich Optik stehen erneut an, hinzukommend der komplette Unterhalt.
Auch wenn die 32er vom Preis her interessant geworden sind muss defakto erst mal dein 230er weg und ein 32er "angeschafft" werden---je nach Glück, Geschick und Möglichkeit geht das mehr oder weniger schnell.

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