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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wer hat den schnellsten 230 Kompressor hier im Forum? | THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
Beitrag von:
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Beiträge: 1357
User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 06.01.2008 um 18:19 Uhr  
| Corvette mehr Hubraum = mehr Drehmoment in der Regel...
bitte jetzt nicht schreiben...Oldtimer haben mitunter auch 6-8 l Hubraum mit gerade mal 70 oder 80 PS.
Neupreis SLK 32 AMG jedenfalls bei meinem : 59900 Euro
Neupreis Corvette : 73000 Euro
Mir persönlich ist es egal woher mein Auto seine Leistung herholt, ob aus einem Kompressor oder aus ganz viiiiel Hubraum. Fakt ist soviel Auto ( PS, Cabrio, Coupe, schön noch dazu ) bietet kaum ein anderes Auto.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.01.2008 um 18:37 Uhr  
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Hochton schrieb:
Corvette mehr Hubraum = mehr Drehmoment in der Regel...
bitte jetzt nicht schreiben...Oldtimer haben mitunter auch 6-8 l Hubraum mit gerade mal 70 oder 80 PS.
Neupreis SLK 32 AMG jedenfalls bei meinem : 59900 Euro
Neupreis Corvette : 73000 Euro
Mir persönlich ist es egal woher mein Auto seine Leistung herholt, ob aus einem Kompressor oder aus ganz viiiiel Hubraum. Fakt ist soviel Auto ( PS, Cabrio, Coupe, schön noch dazu ) bietet kaum ein anderes Auto.
Mein lieber Hochton !!
Mir auch ganz egal , wo ein Auto sein Drehmoment herholt !!
Aber die Charakteristik ist natürlich eine ganz andere : "Small"Block mit 6.2 Litern und keine Aufladung gegen hochaufgeladenen 6-Zylinder...
Natürlich ist so ein Riesen V8 eine Dampframme , und das wollte ich hier einmal anmerken !!
Habe beides gefahren , ist kein Vergleich !!
Absolut beeindruckend , sage ich Dir !!
ICH liebe ja meinen SLK 230 mit "allem " was geht , ich persönlich könnte mir locker einen 32er leisten , allein , ich mag Ihn nicht !!
Und Preise : 59.000Euro hat Dein 32er wann gekostet ?? Als MWST noch 16 % war ?? Vor 1-2-3-4-5 Jahren ?? Und ein Targa Corvette mit abnehmbarem Dach kostet aktuel65.000 und das ist vollausgestattet !!
Also etwas differenzierter betrachten !!
Ich liebe ja meinen slk , bin gerade heute wieder 2 Stunden offen gefahren , auf kleinsten Strassen glaube ich nicht , daß ich auch nur ein bischen mehr Leistung brauchte !!
--
Locker bleiben !!!!!!!!!!
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 324
User seit 01.01.2004
| Geschrieben am 06.01.2008 um 19:00 Uhr  
|
gooldi schrieb:
Mein lieber Hochton !!
Mir auch ganz egal , wo ein Auto sein Drehmoment herholt !!
Aber die Charakteristik ist natürlich eine ganz andere : "Small"Block mit 6.2 Litern und keine Aufladung gegen hochaufgeladenen 6-Zylinder...
Natürlich ist so ein Riesen V8 eine Dampframme , und das wollte ich hier einmal anmerken !!
Habe beides gefahren , ist kein Vergleich !!
Absolut beeindruckend , sage ich Dir !!
ICH liebe ja meinen SLK 230 mit "allem " was geht , ich persönlich könnte mir locker einen 32er leisten , allein , ich mag Ihn nicht !!
Und Preise : 59.000Euro hat Dein 32er wann gekostet ?? Als MWST noch 16 % war ?? Vor 1-2-3-4-5 Jahren ?? Und ein Targa Corvette mit abnehmbarem Dach kostet aktuel65.000 und das ist vollausgestattet !!
Also etwas differenzierter betrachten !!
Ich liebe ja meinen slk , bin gerade heute wieder 2 Stunden offen gefahren , auf kleinsten Strassen glaube ich nicht , daß ich auch nur ein bischen mehr Leistung brauchte !!
--
Locker bleiben !!!!!!!!!!
Hallo,
ich denke mal DU solltest das etwas differenzierter betrachten...
Du vergleichst die NEUE Corvette mit 436PS für 65.000€ mit dem um Jahre älteren SLK32 für ca.25.000€ ? Wer hat denn hier das bessere Preis-Leistungsverhältnis wenn man sich heute für eins der beiden Autos entscheiden müsste? Wenn Du den 32er nicht magst wieso fährst Du dann überhaupt einen SLK? Nichts gegen die neue Corvette, ist sicher technisch ein gutes Auto... Aber damit jeden Tag rumfahren... Naja, jeder nach seinem Geschmack.
Bruno
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1357
User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 06.01.2008 um 19:52 Uhr  
| @ gooldi
...zur Beantwortung deiner Frage... der 32 er hat im April 2002 , 59900 Euro gekostet, als die 16% Mwst. noch aktuell waren. Heute wäre er ca. 1800 Euro teurer, wenn er jetzt auf den Markt kommen würde. ( 19%Mwst.)
Also immer noch günstiger als die Corvette,( ca. 12000 Euro) also was möchtest du mir sagen ??
Der 32 er lässt sich auch täglich bewegen ( mit 12-14 litern ).
Bei einer Corvette sieht das anders aus. Oder meinst du, du fährst die Corvette mit 14 Litern ??
Um es noch mal zu sagen, vom Preis-Leistungsverhältnis ist der 32 er ein sehr gutes Auto.
Es gibt kaum ein anderes Auto was in der Art und Weise mithalten könnte.
Behalte deine Ansicht über die Corvette , das ist auch gut so. Aber für mich wäre es kein Thema.
Ende und Aus
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 06.01.2008 um 20:18 Uhr  
| gooldi denkt sogar das die vette im schnitt unter 13 Liter braucht!
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 06.01.2008 um 20:19 Uhr  
|
gooldi schrieb:
Hochton schrieb:
...der 32 er wiegt 77 kg mehr als die Corvette, bei weniger Leistung...,
dafür aber weniger Hubraum 3,2 l zu 6,2 l , was sich in den Steuern und beim Tanken bemerkbar machen sollte.
Mit ca. 73000 Euro ist die Corvette auch nicht unbedingt ein Schnäppchen.
Vom Preis/Leistungsverhältnis ist der 32 er ganz weit vorne...
--
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Du vergleichst einen Neuwagen ( Corvette ) mit einem Gebrauchtwagen mit 2-3-4 Jahren Alter !!
Wenn man eine c5 nimmt , die hat effektiv kaum weniger ...und kostet extrem wenig !
Die Corvette hat 570 Nm Drehmoment , und das ohne Kompressor....was meinst du , wie die von ganz unten geht...
Zur Versicherung : Ich habe nicht gesagt , daß das billig sei....32er aber wohl auch kaum...betrifft mich auch nicht , ich habe mit der versicherung eine Stück-Prämie , egal , welches Fahrzeug...
Zum Verbrauch : Die Corvette sind sehr sparsam , viel sparsamer , als man denkt...extrem lang übersetzt und effektiv , von 10 -20 Liter ist alles drin , im Schnitt meist unter 13 , und das macht ein 32er wohl kaum....
73.000 kostet ein Cabrio , ein Targa gibt es ab 65.000 , ohne Rabatt !!
Mit 73.000 neu , fast vollausgestattet ist die Corvette ein Superschnäppchen !!
verglichen mit Porsche gt2 oder 911 Turbo , und das ist der einzige passende Vergleich !!
Den letzten Test gewann der Porsche ( Turbo )mit ganzen 2 ( 2 !! ) Punkten Vorsprung in der Eigenschafft ( gegen eine Z06 ), kostet aber 100.000 Euro mehr !!!!!!!!!!!!!!
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Locker bleiben !!!!!!!!!!
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1357
User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 06.01.2008 um 20:27 Uhr  
|
Player26 schrieb:
gooldi denkt sogar das die vette im schnitt unter 13 Liter braucht!
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Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!
@ player
wenn Gooldi wirklich glaubt das die Corvette mit 6,2 Litern Hubraum unter 13 Liter verbraucht, dann glaubt er auch an den Weihnachtsmann- aufwachen bitte...und in der Realität verbleiben.
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.01.2008 um 20:30 Uhr  
| Erstmal heißt der Thread: Wer hat den schnellste 230er Kompressor
Dann ist die Vette ein Super Auto zu einem tollen Preis, keine Frage.
Der 32er AMG ist auch ein Super Auto, das noch zu einem viel besseren Preis
Außerdem hat die neue Corvette gegenüber dem SLK einen Nachteil.
Man kann nicht offen fahren
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 06.01.2008 um 20:51 Uhr  
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Hochton schrieb:
Player26 schrieb:
gooldi denkt sogar das die vette im schnitt unter 13 Liter braucht!
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Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!
@ player
wenn Gooldi wirklich glaubt das die Corvette mit 6,2 Litern Hubraum unter 13 Liter verbraucht, dann glaubt er auch an den Weihnachtsmann- aufwachen bitte...und in der Realität verbleiben.
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" der Feind meines Feindes ist mein Freund "
Das funktioniert wirklich, man muß nur vier Zylinder blindflanschen
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.01.2008 um 20:57 Uhr  
| Wenn Du den 32er nicht magst wieso fährst Du dann überhaupt einen SLK? "
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Ist der 32er der einzige SLK ???
Wäre mir jetzt neu !!
Ich fahre einen 230er weil sich das so ergab , damals als Jahreswagen....der war damals schon schneller als jeder 320er , aber das ist ja auch so ein Streit....
Und nch LLk ; Kompi , Chip Und Standheizung sowie Hifi vom Feinsten und einem Pflegezustand wie neu :
Also ich mag Ihn , ich finde Ihn Klasse , ganz im Gegensatz zum Nasenbär , den ich in allen ( ALLEN ) Motorversionen fuhr !!
Darf man nicht etwas zur Corvette hier sagen ??
Mal sportlich nehmen !!
Ich kann mir keine Corvette holen , weil Leute , wie so mancher hier sich so verhalten , wie so mancher hier....
Stichwort Zuhälterauto....Dabei ist das einfach ein klasse , großer , schneller , beeindruckender Sportwagen...
Aber , den SLK ( den 230er ) könnte ich eh nie hergeben !!
Den mag ich !
Also , damit sich alle wieder beruhigen : Die Werte mit 275 Ps und 260 Ps waren Quatsch , das ist ja mal klar !
Aber : Ich habe ja nun 245 Ps : Und auch ich würde es interessant finden , da noch mehr rauszuholen....zu akzeptablen Kosten....
Was ist von Optimierung auf 100 Oktan zu halten ??
( Stichwort Gas mit sehr hohen Oktanzahlen) ( Und E85 , also den Ethanolsprit , den wir alle als E5 ab 1.1.2008 fahren....107 Oktan hat das Zeug und bringt bei den dafür ausgelegten Vehikeln ( Flex Fuel satte Mehrleistung.....Saab 9/5 200 Ps mit E85 , ohne nur 175 Ps ...)) .
Was ist damit ?? Ich werde ab Sommer mal mit dem E85 rumexperimentieren...
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