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|  Geschrieben am 19.11.2007 um 15:44 Uhr
| Danke dir für die Unterstützung 
Die Felgen wollte ich gerne behalten um immer für eine event. Rückrüstung gewapnet zu sein. Die alten Fahrwerkteile werde ich auch sauber machen und an die Seite legen. Denn ich habe einmal den Fehler gemacht ein Auto so zu verändern das eine Rückrüstung fast unmöglich war und sowas bezahlt einem kein Mensch. Und wenn ich den Wagen doch mal verkaufen sollte soll er wieder in seinen Originalzustand zurück gerüstet werden. Den Original ist immer noch am Wertstabielsten 
gruß Dome |
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| Geschrieben am 19.11.2007 um 15:50 Uhr
| Ich glaube nicht, das du den nochmal freiwillig hergibst. Sollte der Unterhalt kein Problem darstellen (weil Durst hat der kleine schon) ist das eines der schönsten Spassmobile die auf Deutschlands Straßen rumfahren.
Ich fahr ja selber einen und würde mich nie freiwillig von ihm trennen...viel Spass mit dem Auto und eine immer funktionierende NTK Pumpe. |
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| Geschrieben am 19.11.2007 um 16:07 Uhr
| Herzlichen Dank, ja du hast natürlich Recht, macht schon megamäßig Spaß das Auto. Aber ich verkaufe meine Autos meistens dann wenn sie zuviele KM drauf haben. Bevor sie durch die hohe Laufleistung zu wenig wert werden verkaufe ich sie lieber und schau mich nach was anderem um.
Meiner hat jetzt gerade 71K runter, also werde ich ihn noch ne Weile behalten. Das die Pumpe hält hoffe ich auch aber ich glaube kaum das mir das erspart bleibt
Und was die Unterhaltskosten angeht bin ich eigentlich doch sehr überrascht. Hab mir das teurer vorgestellt wenn ich ehrlich bin. Gut er ist natürlich auf meinen Vater versichert weil ich gerade 20 bin aber es hält sich in Grenzen und nach meinem Wechsel zur HUK24 is der Wagen sogar deutlich billiger als meine C-Klasse die ich vorher gefahren hab. Kann man echt nich meckern und übern Winter gehe ich Unfallmäßig sowieso kein Risiko ein, für die kalten Tage habe ich mir nen soliden und zuverläßigen 190 E 2,6 gekauft. Super Auto aber trotzdem vermisse ich meinen Flitzer ich bin ja nur nen Monat gefahren bevor er in die Garage ging, daß war definitiv zu wenig.
Naja der Sommer wird schon kommen hoffe ich, dir natürlich auch noch viel Spaß mit deinem Hobel
gruß Dome |
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| Geschrieben am 20.11.2007 um 10:36 Uhr
| Nochmal zurück zum Thema: SCHALTWIPPEN
Eigentlich dürfte es doch unproblematisch sein, die Kontakte der "Tipptronic" beim Schalthebel an Knöpfe an der Lenkradrückseite zu legen (ist natürlich Bastleraufwand).
Ich wette das hat schon jemand probiert oder???
Na wo sind die Bastler ...
Franky
--
Noch kein SLK - bis jetzt nur SLK-Felgen auf nem anderen Mercedes
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| Geschrieben am 20.11.2007 um 13:07 Uhr
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Player26 schrieb:
Schau mal in die Sonderkonditionen! oder http://www.XTC.de 
Irgendwie lande ich da bei einer World of Warcraft Seite
werde aber nochmal danach googlen, danke trotzdem.
Olli aus Mainhattan schrieb:
die Felgen sind ja echt zumdavonlaufen  , zu klein und einfach zuviel 
Das hatten wir ja jetzt zu genüge, vielleicht kaufe ich mir nächstes Jahr trotzdem nochmal andere aber erstmal kommen die drauf, denn da da habe ich noch gute Reifen drauf und kaufen brauche ich die auch nicht mehr.
Olli aus Mainhattan schrieb:
Wegen dem Fahrwerk, schau dir doch mal den SLK von Jan32AMG an, H&R Federn mit gekürzten Bilstein B8. Eine große Auswahl hast du beim 32er sowieso nicht.
Werde ich gleich mal nachgucken, danke für die Info.
Olli aus Mainhattan schrieb:
die Frage ist doch eher, wie bekomme ich die Tasten ans Lenkrad, das es auch nach was aussieht? Von der Verkabelung und letztendlich dem TÜV mal ganz abgesehen...
Das würde ich aber nich unbedingt als das größte Problem sehen, dann holt man sich halt ein anderes Lenkrad, vom R171 oder vom W203.
Ich hätte da bei der Verkabelung mehr Bedenken aber ein nettes Feature wäre es auf alle Fälle 
Danke für die vielen Antworten
gruß Dominik |
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