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Tipps und Technik R171 » » Thema: Probleme mit Motorsteuergerät / Sensor an der Nockenwelle
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 Geschrieben am 31.05.2007 um 23:02 Uhr   
Hallo miteinander!

Habe die Suchfunktion genutzt,aber leider nichts entsprechendes gefunden. Sollte ich doch ein passendes Thema übersehen haben, bitte ich um Entschuldigung...

Jetzt aber zu meinem Problem:
Unser 350er ist im Stand (mehrfach) ausgegangen. Also ab zur Werkstatt...dort wurde dann der Fehlerspeicher ausgelesen. Es war auch eine Fehlermeldung vorhanden und zwar lag es am Sensor an der Nockenwelle.
Es wurde also ein Software-Update durchgeführt.
Kurze Zeit später ging er dann auch während der Fahrt (ca 60km/h) einfach aus. Also wieder ab zur Werkstatt. Dort wurde dann das Steuergerät ausgetauscht. Und trotzdem ist der Fehler heute wieder aufgetreten. Zudem ließ sich der Wagen auch nicht mehr starten.

Hatte evtl. einer von Euch ähnliche Probleme und kann uns vielleicht Tipps geben,woran das liegen könnte,wenn es denn (anscheinend) doch nicht das Steuergerät ist?
Vielen Dank im voraus

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   SLK172

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 Geschrieben am 31.05.2007 um 23:29 Uhr   
Hallo Nina,

diese Fälle sind selten, aber es gibt sie. Ich habe erst vor einer Woche von einem identischen Fall ebenfalls an einem 350er gehört. Der Fehler wurde nie wirklich gefunden, am Ende wurde das Fahrzeug von DC gewandelt. Der Werksinspektor sprach davon, dass es zwar selten aber kein Einzelfall sei...

Leider kann ich dir deshalb auch keine Ursache nennen.

Gruß

Guido

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   SLK172

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 Geschrieben am 31.05.2007 um 23:36 Uhr   
Hallo nochmal,

was mir gerade einfällt: an einer E-Klasse hatte ich mal einen Marderschaden am OT-Geber-Kabel. Der sprang dann nicht mehr an. Das Kabel sitzt beim W210 zwischen Motor und Spritzwand und ist schwer zugänglich.

Ich weiß nicht genau wie das beim 350er aussieht, aber das plötzliche, nicht nachvollziehbare Aussgehen des Motors könnte ja vielleicht auf einen Minibiss eines Mardes zurückzuführen sein. Diese Beschädigungen sind oft nur so groß wie ein Stecknadelkopf und schwer zu entdecken.

Gibt es bei euch Marder und steht der Wagen draußen oder in einer für einen Marder zugänglichen Garage?

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 31.05.2007 um 23:46 Uhr   


SLK171 schrieb:

Der Fehler wurde nie wirklich gefunden, am Ende wurde das Fahrzeug von DC gewandelt.



Hallo Guido!

Danke für die schnelle Antwort.
Ja,Wandel wurde heute auch schon angesprochen,nur wurde uns gesagt,daß das nicht möglich ist,weil nicht exakt der gleiche Fehler vorlag (einmal der Sensor,einmal das Steuergerät und dann heute nochmal ein feuchtes Steuergerät).
Marder gibt es,soweit ich weiss,bei uns so gut wie gar nicht.

lg
Nina

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   matze1

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 Geschrieben am 01.06.2007 um 22:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von matze1 am 01.06.2007 um 22:34 Uhr ]

Hallo nina,
ich hatte vor eniger Zeit ein ähnliches Problem. Ich hab auch ausführlich darüber berichtet. "SLK 350-Motor geht unter der Fahrt einfach aus." Ich kann den Fehlerspeicher selbst auslesen. Es stand dort: "Kurbelwellensensor defekt". Dieser Fehler wurde aber auch im Star Diag. angezeigt. Wie gesagt Kurbelwellensensor und nicht Nockenwellensensor - wird häufig verwechselt auch hier im Forum. Außerdem leuchtete das Motorsymbol im Kombi auf, als Zeichen für einen abgasrelevanten Fehler. Sensor wurde einfach auf Garantie ausgetauscht. Ich weiß nicht, ob dir das weiter hilft.
Grüße Matthias
http://mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=33330&forum=4

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