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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 09.05.2007 um 10:02 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 09.05.2007 um 10:05 Uhr ]
Moin !
Power is nothing without control ! Das der 63 Motor im SLK technisch und wirtschaftlich zu plazieren ist, glaube ich . Aber wie sieht´s mit der Fahrbarkeit aus? Was nützen mir 400PS+ wenn ich sie auf der Straße, außer einem geraden Stück Autobahn, nicht nutzen kann ? Dann wird die Fuhre wieder auf 250km/h eingebremst und läuft auf Wunsch wieder 280km/h ?
Fahrspaß steigt leider nicht proportional zur Motorleistung.Mercedes wäre gut daran beraten, die noch vorhandenen "Roadstergene" des SLK besser herauszuarbeiten. Das "Autobahnblasen" überlasse ich gerne der SL Fraktion.
Leider sieht man bei Mercedes den SLK wohl immer mehr als SL mit verkleinerter Grundfläche und der Großteil der Kundschaft wünscht sich das wohl auch. Für mich geht diese Entwicklung leider in die falsche Richtung. Leider ist das wohl ein Trend der Zeit...
Grüße
Andy
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 09.05.2007 um 11:11 Uhr  
| Hi,
Andy: ganz Deiner Meinung. Mich würde ein SLK Leichtbau (mit Schaltgetriebe ) mit V8 reizen, der auf der Landstrasse sein Revier hat und mit Durchzug in allen Lagen glänzt. Mich interessiert kein Wagen, der Leistung ohne Ende hat, aber in den Kurven wie ein Schlachtschiff torkelt und schiebt. Schub für den SL, "wieseln" mit dem SLK.
Gruß aus N
--
oderint, dum metuant
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User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 09.05.2007 um 12:25 Uhr  
| Hallo Andy,
sehe ich im Prinzip genau so, den SLK mit noch mehr Leistung zu füttern macht allein keinen Sinn. Ich sehe bei rund 400 PS ohnehin konzeptionell die Grenze des 171er erreicht. Und das auch nur mit weit reichendem Fahrwerkstuning und stark überarbeitetem ESP.
Der Bereich oberhalb von 250 km/h ist doch wirklich nicht die Domäne des Wagens? Für diese raren Momente gibt es weitaus passendere Fahrzeuge (wenn man’s denn wissen möchte)!
Am 63er Motor reizt mich vor allem die Aussicht auf das DSG, das könnte für mich 2010+ ein Grund für den Umstieg sein.
Ansonsten stände in meiner Wunschliste ein gewichtsoptimierter SLK, sozusagen Formel 350:
3,5 Liter, 350 PS, 1350 kg Leergewicht – das wär’s.
Stattdessen kommt wohl eher ein 63er: 6,3 Liter, 1630 kg Lebendgewicht – volle Kraft voraus.
Have fun,
Mike
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 23.05.2007 um 22:09 Uhr  
| Hallo zusammen,
war heute mal wieder bei meinem DC-Händler. Wir haben ein bisschen über den neuen C63 AMG geredet, und natürlich habe ich auch nach einem möglichen SLK 63 gefragt. Der Mitarbeiter schien ziemlich gut informiert zu sein über das kommende Facelift.
Er berichtete über eine neu, komplett nur für den AMG entworfener Schnauze mit tiefgezogener Nase, die sich merklich von dem Standard-Facelift-Gesicht unterscheiden wird. Auch schloss er einen 63er aus, merkte jedoch an dass wohl ein modifizierter 55er Motor ab nächstem Jahr in der Front abeiten wird der > 400 Pferde leisten soll.
Mal gespannt ob dass dann wirklich so kommt. Sinn würde die Leitungssteigerung meiner Meinung nach im Hinblick auf die Konkurrenz mit Ihre V8/420 PS aus Bayern (BMW, Audi) machen.
Aber wir werden sehen ...
Gruß
Michael | Antworten
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User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 11.06.2007 um 11:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 11.06.2007 um 11:42 Uhr ]
Zum Thema SLK 63 AMG folgendes - ein Bekannter von mir will letzte Woche im Raum BL (Zollernalbkreis) eine AMG-Testkolonne bestehend aus vier Fahrzeugen gesichtet haben: 2x CLS 63 AMG, 1x C-Klasse (noch getarnt, demzufolge also wohl der 63er) plus 1x SLK. Angeblich hatte der Roadster den SLK 63-Schriftzug auf dem Heckdeckel. Der Kollege hat jedoch leider versäumt, die Autos zu knipsen. Hat mir aber beteuert, diese Typbezeichnung gesehen zu haben. (Wobei ich mich wundere, dass die Jungs dann schon so 'offiziell' unterwegs sind!?).
Logischerweis müsste es aber zukünftig einen 63er im SLK geben; denn wenn im SL der 55er ersetzt wird, wäre der 171er der einzige PKW (lassen wir mal das 463er G-Modell außen vor), der diesbezüglich nicht aktualisiert würde. Und der 55er-Motor wäre damit ziemlich exclusiv. Kann mir nicht vorstellen, dass Mercedes solch eine Strategie fährt. Eher denke ich, wird der 63er mit etwas schwächerer Leistung auch im kleinen Roadster verbaut. Gibt ja zusätzliche Stückzahlen...
Grüße... | Antworten
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| Geschrieben am 11.06.2007 um 12:08 Uhr  
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R170 seit 1997 schrieb:
Hallo,
mich "nervt" in diesem Zusammenhang folgendes:
SL 500 hat 388 PS
SLK 55 AMG hat 360 PS (gleicher Motor wie der SL 500) und wird als Black Series mit 400 PS angeboten.
Ich warte jetzt auf den SLK 500 mit 388 PS.
Grüße PETER
prima, so bekommt man(n) in nem "serien sl" einen "optimierten 55 amg motor"
--
FORZA FCB!
Uefa Cup 2007/2008 -wir sind dabei-
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