MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Supersprint

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User seit 19.12.2000
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Geschrieben am 26.09.2003 um 11:18 Uhr

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den Modellen 842405SS und 844005SS? Der Preisunterschied ist doch deftig... und wenn ich das richtig interpretiere, könnte ich beide bei meinem 230er Pre-FL einbauen.

Ist ein allfälliger Soundunterschied denn wirklich soviele (T)Euronen wert?

Martin

--
Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!

With love from Switzerland

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X-T-C

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X-T-C

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Geschrieben am 26.09.2003 um 11:27 Uhr

Hi Martin,

das Thema hatten wir zwar schon ein paarmal, aber hier nochmals die Kurzversion:

842405 ist der "Kultauspuff der Community". Es handelt sich hier um den vielgelobten und süchtigmachenden Schalldämpfer, der offiziell jedoch nur eine EU-Bescheinigung für die Pre-FL Modelle hat.

844005 ist eine Produktneuheit von SUPERSPRINT. Es handelt sich um einen Schalldämpfer mit Mehrkammersystem ( dadurch etwas leiser! ). Da hier die Herstellung aufwendiger ist, und dieser Schalldämpfer mit einer EU-Bescheinigung für alle Modelle ( ausgenommen AMG-32 ) geliefert wird, ist er wohl um einiges teurer als der 842405.

Übrigens: Alle SUPERSPRINT-Schalldämpfer für den SLK sind Halbanlagen ab Kat.

Gruss, Werner

--
http://www.x-t-c.com
http://www.x-t-c.com/mbslk
http://www.x-t-c.com/mbslk/shop
mbslk@x-t-c.com
Tel.: 0 96 21 / 67 37 67

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das Sülzkotlett

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das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 26.09.2003 um 11:33 Uhr

Der jeweils teurere von den beiden Varianten hat auch eine EG-ABE für die FL-Modelle, der günstigere nur für den preFL. Um die ABE für die FL-Modelle zu bekommen, mußte Supersprint im ESD eine aufwändigere Schalldämm-Konstruktion verbauen. Deshalb ist der jeweils teurere Supersprint auch eine Spur leiser.

Empfehlung von mir: auf die preFLs immer den günstigen Supersprint - bei den FLs fährt man sicherer im Bereich des Erlaubten mit der teureren Variante. Allerdings ist die ABE für die günstigere Supersprint-Variante so verklausuliert geschrieben, daß auch einige Mitglieder hier mit recht ruhigem Gewissen mit der günstigeren und lauteren Variante auf FLs fahren. Mehr als eine unverbindliche Zeichnung auf der Rückseite und die dortige Auflistung der PS-Zahlen der preFL-Motorenvarianten deutet bei dieser ABE nicht darauf hin, daß sie nur für preFLs gelten könnte. Sollte im Extremfall aber mal die Ordnungshüterschaft auf Nachmessen des Standgeräusches bestehen, könnte es eng werden. Das wird aber eher bevorzugt bei Motorrädern praktizuiert und ist hier in der Community noch niemandem passiert.

Gruß
Micha

PS. wer meint, die preFL-ABE für den Superspritn sei schlecht geschrieben, der soll sich erst mal die von anderen Sportauspuffherstellern anschauen...

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Andy G

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Beiträge: 416
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 26.09.2003 um 11:35 Uhr

Walter,

du "Mistkerl"

, bist eindeutig der Schuldige!!!!
Habe dein Posting als letzten Anstoß für eine Bestellung bei XTC angesehen.
Ich mußte soeben einen Supersprint bestellen. Konnte nach euren Aussagen
einfach nicht mehr wiederstehen.
Also nochmals vielen Dank und nimm den Mistkerl bitte nicht persönlich....grins.

Viel Grüße

Andy g.

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Foxi

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Foxi

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Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002

Geschrieben am 26.09.2003 um 11:46 Uhr

Hi Leute,

ihr habt aber leider vegessen daß sich der Spritverbrauch auch erhöht.

Gruß Michael

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael!!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 26.09.2003 um 11:51 Uhr

also ich habe mir vor zwei Wochen Werners Supersprint
eingebaut und ich muß sagen Respekt !!!!!!!
Auf meinem 200k gehts jetzt richtig ab.
Vor 4 Wochen habe ich mir auf dem Stuttgarter SLK Stammtisch
einige SS angehört, aber das was ich jetzt drin habe muß ein
SS Turbo sein.
Ihr könnt ihn euch gerne beim nächsten Stuttgart Stammtisch anhören.
Dann gehts mal wieder durch den Kappelbergtunnel gell Chris !
Grüße
Franz

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 26.09.2003 um 14:46 Uhr

"Wer den Supersprint akustisch etwas zähmen möchte, kann in Erwägung ziehen, einen MSD dazwischen zu setzen, wie das z.B. bei Eisenmann-Endtöpfen auf FLs die Regel ist. Gehört habe ich eine Supersprint-mit-MSD-Kombination allerdings noch nicht, das war eine Idee unseres z.Zt. recht raren Berlin-Rügener Partygängers.

"

Gruß
Micha

moin moin!!!

ooops, stimmt, bin etwas rar im moment.
sorry micha hd, aber weisst ja selber, das man ab und zu auch mal bissel sehr bewegtes leben lebt

))

hab ja die letzten wochen eher in new delhi und in varadero/cuba verbracht.
war auch mal ganz nett.

zum SS mit MSD:

ich habe es tatsächlich geschafft - sogar schon vor längerer zeit - den msd drunterzuschrauben. vorher hatte ich natürlich den mitteltopf aufgemacht und bissel was verändert. im inneren befinden sich zwei kammern, die logischerweise durch öffnungen miteinander verbunden sind. diese öffnungen habe ich um vieles grösser gemacht, den msd wieder zugeschweisst und mit zinkspray "versiegelt", damit er nicht rostet.
druntergebaut habe ich das teil nat. auch

das ergebnis ist ein dumpferer sound als der ss ohne msd.
ein bissel leiser geworden ist das ganze auch.
fährt man "sinnig", brabbelts dumpf.
fährt man "sehr zügig"

, dann ist der ursprüngliche ss-sound wieder zu hören... nur eben etwas dumpfer als ohne msd.

fette grüsse aus berlin

weschi

--
Wenn mich ALLE mögen, dann mach ich was falsch im Leben !!!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 26.09.2003 um 14:52 Uhr

olle cartracer hat doch auch nen SS mit msd an seinem slk verbaut.... oder verwechsel ich da was???

NOCHMAL GRÜSSE AUS BERLIN

WESCHI

--
Wenn mich ALLE mögen, dann mach ich was falsch im Leben !!!

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