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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wo liegt das Steuergerät beim SLK 230, Baujahr 1999? Was haltet Ihr von Chiptuning ?
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   HarryB

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 14:41 Uhr   
Hallo Gerd,

aber das mit dem "war schon vorhanden" gilt doch auch für Sportauspuff, -lenkrad und Alufelgen - und die müssen ganz klar eingetragen werden (falls keine ABE vorliegt).

Zudem ist es meines Wissens in D so, daß alle Leistungssteigerungen > 3% zwingend eingetragen werden müssen - Du gibst für Deinen LLK 5% an.

Ich würde mir da ehrlich gesagt noch ne zweite Meinung dazu einholen...

Gruß,
Harald

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 15:05 Uhr   


Player26 schrieb:

Ich bin zwar nicht Gerd aber ich kann dir auch aus der eigenen Erfahrung Infos geben

1. Da ein LLK als Leistungserhaltend eingestuft wir braucht man für einen LLK allgemein keinen TÜV

2. Der LLK bringt ohne Kompressor Tuning den Vorteil das der SLk auch im Sommer die gleiche Leistung hat wie im Winter. Beim Kompressortuning braucht der kompressor mehr luft zumatmen und das gibt ihm der größere LLK.

--
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@Player26. Vielen Dank für Deine Erläuterungen.
Ich werde mal drüber nachdenken evtl. zum nächsten Sommer einen solchen LLK verbauen zu lassen (leider bin weder werkzeugtechnisch noch erfahrungsmäßig in der Lage so etwas selber zu machen).

Beste Grüße,
Andreas

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   Player26

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 15:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Player26 am 28.11.2007 um 15:09 Uhr ]

@ Andreas keine Ursache!!! Wo wohnst du denn? Vielleicht ist ja ein schrauber der das Teil schon mal verbaut hat bei dir in der nähe.

@ Harry mir wurde die Aussage von einem Tüv Prüfer und einem Polizisten bei einer Fahrzeugkontrolle bestätigt

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   accpralle

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 15:07 Uhr   
Moin !
Werde ich machen, bisher haben zwar alle TÜV-Leute gesagt "Ist eintragungsfrei" aber schriftlich habe ich es noch nicht...
Habe gerade eine Mail an den TÜV-Nord geschickt !
Gerd

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   accpralle

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 15:14 Uhr   


A ndreas schrieb:
Ich werde mal drüber nachdenken evtl. zum nächsten Sommer einen solchen LLK verbauen zu lassen (leider bin weder werkzeugtechnisch noch erfahrungsmäßig in der Lage so etwas selber zu machen).


...brauchst du auch nicht, soweit hast du es doch nicht nach Walsrode, da ist meine "Einbaustation", die macht nur gerade Winterpause...
Gerd

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   Player26

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 Geschrieben am 28.11.2007 um 17:05 Uhr   
Die Einbaustation ist der Knüller sehr schnell und nett!

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 Geschrieben am 29.11.2007 um 08:27 Uhr   
... zum Einbau nach Walsrode wäre denkbar, sind von Brunsbüttel <200 km.
Ich habe ab und zu mal in Hannover zu tun, dann liegt Walsrode ja auf dem Weg.

Kann man dort in Walsrode evtl. auch die hier im Forum oft angesprochene "größere Riehmenscheibe" (Kompressortuning) einbauen lassen? Wenn ja, zu welchen Kosten in etwa?
Bringt das Kompressortuning tatsächlich ca. 40 PS mehr? (habe ich irgendwo im Forum gelesen)

Mein SLK hat gerade die 100.000 km überschritten, macht der Motor das dann noch noch mit?

Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gute Fahrt,
Andreas



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   accpralle

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 Geschrieben am 29.11.2007 um 11:10 Uhr   
Moin Andreas !
Da meine "Einbaustation" KFZ-Meister ist , kann er eigentlich fast alles zu dem man kein OberspezialMBwerkzeug braucht !
Vor dem Kompi-Tuning brauchst du keine Angst zu haben, meiner läuft MIT TUNING jetzt schon 127000 km...
Eine Steigerung von 35-40 PS ist zusammen mit dem LLK leicht zu schaffen...
Gerd

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