MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Nie wieder Ölwechsel? Trabold

angeljustus

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Geschrieben am 17.03.2014 um 11:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 17.03.2014 um 12:06 Uhr ]

jcool schrieb:
Ui, da hab ich ja was losgetreten

5W30? Ne danke. Und dann noch mit falscher Freigabe, das lass ich lieber.
Auf meinem aktuell erhaltenen Pennasol steht übrigens noch MB 229.5 drauf. Da ich aber eh nur 229.1 brauche, bin ich auch mit 299.3 mehr als zufrieden - Hauptsache ist, dass der M111 die Brühe offensichtlich gerne mag. Ist aber ja auch nicht grade ein moderner Motor. Da mag es dann anders aussehen...

--
http://www.highend-computer.de

Jau, da haste wirklich die falsche Freigabe (Auszug MB Blatt 229.5):

Bitte verwenden Sie prinzipiell nur Produkte, auf deren Gebinde die Beschriftung „MB-Freigabe xxx.xx“, z.B. MB-Freigabe 229.51, zu finden ist.
Eine Bezeichnung „MB 229.51“ bedeutet z.B., dieses Produkt wurde NICHT von Mercedes-Benz geprüft und freigegeben!

Ich garantiert nicht! SLK 200 Kompressor MB-Freigabe 229.3, 229.31, 229.5, 229.51.
Ist halt nur der Startlaufzeitunterschied.
--
Gruß Michael

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Geschrieben am 17.03.2014 um 12:24 Uhr

jw61 schrieb:
Hallo Michael,

ich hab Pennasol mal um Klärung gebeten, lerne ja gerne dazu.
Mal schauen ob und was die antworten, berichte dann hier.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

Moin Jürgen,

da bin ich auch mal gespannt. Ich hatte vor einiger Zeit mal bei Mitan angefragt, in einem Forum hieß es auch Zweitraffinat. Die haben aber nur Erstraffinate.

Im übrigen müssen Zweitraffinate ja auch nicht schlechter als Erstraffinate sein.

--
Gruß Michael

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Geschrieben am 17.03.2014 um 16:58 Uhr

Hallo Michael,

meine Fragen an Pennasol/Avista

..."Handelt es sich generell bei Pennasol-Motorölen und speziell beim Hightec 0W-40 um Erst- und/oder Zweitraffinate (zb. auf Basis von Kernsolvat)?

Gibt es überhaupt Zweitraffinate, welche eine Mercedes-Freigabe haben?"...

wurden von Pennasol/Avista so beantwortet

..."hochwertige Re-Raffinate werden anhand ihrer spezifischen Daten (Schwefel, gesättigte Verbindungen, Viskositätsindex) in die relevanten API-Basisölkategorien eingestuft.

Derzeit auf den Markt befindliche Re-Raffinate werden in die Kategorien I & II eingeordnet. Diese Einstufung dient als Grundlage für den „Base Oil Interchange“ bei Motorenölen.

Es gibt unterschiedlichste Freigaben sowohl bei Mercedes als auch bei anderen OEMs auf Basis von Re-Raffinaten, z.B. MB-Freigabe 228.3 & Volvo VDS.

Für die Entwicklung der hochwertigen Motorenöle (z.B. 5W-xx & 0W-xx) werden Basisöle der API-Basisölikategorien III & IV verwendet, um die Vorgaben der OEMs einhalten zu können."...

Die o.a. 228.3 Freigabe (für Nutzfahrzeuge) haben zwei 15W-40 Re-Raffinate von Pennasol, beide sind auch in der 229.1 (für PKW) zu finden.

Demnach sind in 229.3 und 229.5 keine Zweitraffinate zu finden und das Hightec 0W-40 ist kein Zweitraffinat.

Aber kann uns auch egal sein...

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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Geschrieben am 17.03.2014 um 17:24 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 17.03.2014 um 17:53 Uhr ]

Hi Jürgen,

super, das ist doch mal eine Aussage. Da sieht man, dass in einigen Foren viel Zeugs verbreitet wird...

Soll uns bei der Laufleistung wirklich egal sein.

--
Gruß Michael

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