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Tipps und Technik R171 » » Thema: V-max-Aufhebung SLK 350, Erfahrungen?
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   Mike 171

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Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
 Geschrieben am 20.06.2005 um 09:42 Uhr   


MarkLatour schrieb:

Hi Mike,

sag ab.

Oder benutz danach so ein Blitzdingsbums wie die Men in Black...

Gruss,

Mark



Gute Idee!

Wovon sprachen wir gerade?

Gruß zurück,

Mike


--
AMG-Volllederausstattung: Das Leben danach -ohne Mikrofasertuch-

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   Duke

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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 20.06.2005 um 12:23 Uhr   
@ Jetstream: Hi, ich meine mich an den Thread zu erinnern. Aber da war deutlich drin gestanden "nach Tacho". Damit sollte das schon mal eigentlich klar sein. Zudem würde mich interessieren, wie ihr die genau Geschwindigkeit herausbekommt. Denn selbst Navi oder digital stimmen nicht hundertprozent. Und mit der Stoppuhr halte ich auch für nicht gerade genau.

--
American beer is like making love in a canoe...fucking close to water

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.06.2005 um 12:59 Uhr   
hallo Duke,

wir haben das immer so gemessen: sehr verkehrsarmer, kühler Sommerabend, BAB A44 (ist weitgehend eben), 3km Anlauf aus bereits hohem Grundtempo, dann 3km Vollast, Zeitnahme nach 3000m per elektr. Duo-Rallytimer anhand der KM Markierungen (dadurch drittelt man Meßungenauigkeiten), danach weiter bis nächsten Abfahrt und gleicher Fahrversuch in Gegenrichtung. Das Mittel daraus habe ich zitiert.

Gruß Peter

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   Duke

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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 20.06.2005 um 13:23 Uhr   
Hm, dann wäre es interessant gewesen die anliegende Tachogeschwindigkeit zu wissen, denn evtl hätte man dann einen Anhaltspunkt für die Tachoabweichung. Ich hab hier zum Beispiel keine Möglichkeit auch nur annähernd realistisch zu messen. Abgesehen davon, dass ich auf die Frage nach der Höchstgeschwindigkeit meist antworte: reichlich...

--
American beer is like making love in a canoe...fucking close to water

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.06.2005 um 20:03 Uhr   
...beim SLK320 (Md.02, Automatik, ca. 31000km, AMG Räder 225/245-17, 7mm Profil) wurden gemessen zwischen i.M. 244kmh, gemäß vorgenannter Methode. Werksangabe 242kmh. Der Drehzahlmesser stand dabei etwa auf 5800 UPM.

Der Tacho zeigte dabei knapp 250kmh an. Diese Testfahrt erfolgte mit geschlossenem Dach. Offen ergab sich i.M. 237kmh, Tacho knapp über 240kmh.

Mein Bekannter hat einen 230K, Bj02, Automatik, 24000km, 320er Räder 205/225-17, 5mm Profil. Der Wagen wurde ebenfalls auf gleiche Weise gemessen. Es ergab sich i.M. 237kmh, Werksangabe mit Automatik: weiß ich momentan nicht.., ich glaube 236kmh...).

Interessant dabei dessen Tachoanzeige, die den Eigner selber verblüffte. Stramme 255kmh stand da festgenagelt.

Offen wurden etwa 230kmh festgestellt. Der Tacho erreichte währenddessen knapp 250kmh.

Nun ist dieses-unseres- Ergebnis sicherlich nicht stellvertretend für die ganze Zunft. Sie zeigen -nur für mich- dass die Werksangaben durchweg passen. Zumal der Hersteller im prestigeträchtigen Bereich der Vmax sicherlich gerne eine höhere Maximalspeed angeben würde, wenn, ach, sein Produkt auch tatsächlich schneller rennt.

Übrigens: hat mal jemand ernsthaft darüber nachgedacht, was evtl. teures (!!) Tuning im Bereich der Vmax bedeutet: wird -theoretisch- ein "normaler" Wagen mit, na sagen wir 240kmh voll ausgefahren und der "andere", getunte, schafft -sagen wir- 270kmh, dann gewinnt der Schnellere nur ca. 1,5 Sekunden Zeitvorteil pro Vergleichkilometer. Erschreckend wenig, eigentlich. Nach 30km Vollgasfahrt kann solch ein Exemplar ungebremst 45 Sekunden Vorsprung rausfahren, oder ca. 3km.

Ist sie nicht müßig, diese teure und "verzweifelte" Suche nach dem ausquetschen der letzten Reserven??? Laßt ns lieber über Beschleunigungsorgien plaudern.......

Gruß Peter

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 00:14 Uhr   


jetstream schrieb:

Laßt ns lieber über Beschleunigungsorgien plaudern.......

Gruß Peter


Hi Peter,

Beschleunigungsorgien? Da hab ich was für dich:

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=19177&forum=4

Gruss,

Mark

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 21.06.2005 um 08:09 Uhr   
Moin

Probleme über Probleme hier also ich werde demnächst die Vmax Aufhebung machen lassen und euch dann berichten

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 16:35 Uhr   


Schalke-Power schrieb:

Moin

Probleme über Probleme hier also ich werde demnächst die Vmax Aufhebung machen lassen und euch dann berichten

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"



Salve Marco,

wo lässt du das machen? Hätt auch Interesse...

Gruss,

Mark

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 21.06.2005 um 16:45 Uhr   


MarkLatour schrieb:



Schalke-Power schrieb:

Moin

Probleme über Probleme hier also ich werde demnächst die Vmax Aufhebung machen lassen und euch dann berichten

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"



Salve Marco,

wo lässt du das machen? Hätt auch Interesse...

Gruss,

Mark



Hallo Mark

na bei meinem privaten KFZ Meister wenn er dann mal Zeit hat und das Teilchen was man dafür braucht habe ich mir besorgt

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 17:19 Uhr   


Schalke-Power schrieb:

Hallo Mark

na bei meinem privaten KFZ Meister wenn er dann mal Zeit hat und das Teilchen was man dafür braucht habe ich mir besorgt

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"



Hi Marco,

manno... das nimmt ja überhand mit den privaten Meistern hier... gehe mal suchen...

Gruss,

Mark

PS: werd dich per mail pisacken

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