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Golf_Romeo schrieb:

Hierzu mal ein paar Fragen:
Tritt der Fehler nur beim ersten starten auf ?
Was passiert, wenn du den Motor abstellst und wieder startest ?

Ich hatte folgenden Fehler an dem die Werkstatt lange gebastelt hat:
Die Nockenwellenverstellung hat nicht richtig finktioniert. Das machte sich wie folgt bemerkbar: Nach längerer Standzeit war beim ersten Starten ein maschinengewehrartiges Geräuch für kurze Zeit so 1-2 Sekunden hörbar.
Beim zweiten Starten trat der Fehler nicht mehr auf.
Abstellmaßnahme: Nockenwellenversteller getauscht, Rücklaufventil in Ölkreislauf eingebaut.
Das Öl kann nicht mehr vollständig zurücklaufen und baut den Druck beim Kaltstart schneller auf.
Ich war deshalb 4 mal in der Werkstatt. Denen war es ziemlich peinlich.
Aber sie haben es immerhin hinbekommen.

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GeWe schrieb:

Ha, genau das Problem hab ich auch! Seit dem ersten Tag. Auto steht 2-3 Tage oder länger und nach dem Anlassen hab ich dann dieses markerschütternde Geräusch (als ob man den Anlasser bei laufendem Motor betätigt). In der Werkstatt konnt ichs aber leider nie vorführen, weil selbst wenn ich ihn über Nacht da gelassen hab, tritt es beim Kaltstart nicht regelmäßig auf. Aber regelmäßig nach längerer Standzeit (haben die aber nicht verstanden). Es hieß dann, es sei ne Zuheizpumpe, die so tut. Na ja. Ansonsten wärs wohl ne Form von Paranoia. Aber wenn das Problem noch jemand hat, gibt es Hoffnung auf Heilung!

Haltet mich doch bitte auf dem Laufenden, wenn ihr was rauskriegt. Hätt das schon noch gern in der Garantie behoben.

Danke!

Grüße
GeWe

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Chris27 schrieb:

wäre es denn in irgendeiner form schädlich, wenn mans nicht "reparieren"ließe? oder handelt es sich nur um nen akustischen schönheitsfehler?

hoffe mal net, dass ich deswegen eines tages zu dc muss

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Ist er zu laut, bist Du zu weich

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