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|  Geschrieben am 13.08.2005 um 14:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 13.08.2005 um 14:11 Uhr ]
Hab ich doch gleich gesagt! BRUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM.
Wieso 250 m?! Euer ist ja noch jungfräulich. Da geht noch mehr. Habe bislang ca. 9.000 km mit der Anlage gefahren und er ist noch ein bischen kräftiger geworden ohne nervig zu sein - auch nicht bei längeren Autobahnfahrten. Das Teil entfaltent sein volle Klangfülle nur dann zu 100% wenn man ordenlich aufs Gas tritt, ansonsten ist die Sache im Innenraum bei gemütlicher Fahrt "kaum" (na bischen schon) wahrzunehmen - zumindest nicht so das es nervig wird.
Und noch ein Unterschied zu original: Früher haben sich die Leute rumgedreht wenn du an Ihnen vorbeigefahren bist. Heute drehen sie sich schon vorher um. Brummmmmmmmmmmmmmmm.
Halle die jetzt noch auf Supersprint; Klappenauspuff und ect. warten ein gesagt:
Mark Latour
Mike 171
shrinker
UBoxter & co
Können nicht irren!
@treiber (Franz-Joseph) Wann begrüßen wir Dich im Club der Soundolympioniken
PS
Wahrscheinlich nicht in Zukunft der Verkauf von Command, APS 50, etc bei e-bay drastisch zu. Musik kann gar nicht so schön sein...............
Gruß
Arnd |
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| Geschrieben am 13.08.2005 um 17:49 Uhr
| Abend !
Hmm, wenn man das so liest wird man schon nachdenklich. 
Obwohl ich finde, dass der Umbau dem AMG Styling besser steht und ich Angst habe meinen Wagen zu verschandeln, wenn ich anfange die Schuerze auszusaegen.
Hat jemand den Umbau schon im Grossraum Rhein-Main gemacht. Ich will auch mal hoeren !!!
Andy
--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen...  |
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|  Geschrieben am 13.08.2005 um 23:48 Uhr
| Hallo zusammen,
nach einer ersten Klangprobe hatte ich heute Gelegenheit, die Anlage im Schwarzwald ausgiebig zu testen.
Um es kurz zu machen: Das ist sie, die ultimative Lösung für den V6!
Der Sound ist keinesfalls prollig und lässt sich wunderbar über den Gasfuß dosieren. Immer schön dumpf, dicht am V8 dran. OK, der Kenner hört’s u. U. noch an der Zündfolge, aber ich hätte nicht gedacht, daß der V6 überhaupt so dicht an den großen Bruder heran kommen kann. Der AMG ist halt ein V8, aber doch eher leiser? Habt ihr das schon mal direkt vergleichen können?
Dennoch sei erwähnt, daß diese Anlage nicht die Lösung für jedermann/frau ist. Dazu ist der Sound beim Gasgeben einfach zu heftig. Die Leute drehen sich dann wirklich um, lange bevor(!) man auf ihrer Höhe ist.
Für mich ist die 350er-Welt soundtechnisch endlich in Ordnung gekommen, der Kleine hat den Segen vom TÜV und wird seinen Platz in der Garage noch lange behalten dürfen.
Viele Grüße,
Mike
--
Putzt Du noch oder lebst Du schon: AMG-Volllederausstattung |
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