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| Geschrieben am 13.11.2005 um 09:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 13.11.2005 um 09:48 Uhr ]
Hallo Michael
willkommen in der Community.
Mach dich nicht verrückt wegen dem Getriebe und freue dich auf deinen neuen .
Thema Einfahrphase, also ich habe mich nicht dran gehalten. Natürlich habe ich nicht nur Vollgas gegeben auf der Autobahn aber ab und zu mal alles was drin war
aber was ist hier mit
Spanien
Tempolimit: Ortschaften, Landstraße, Schnellstraße, Autobahn
50km/h, 80 km/h, 100 km/h, 120 km/h
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.11.2005 um 13:28 Uhr  
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Schalke-Power schrieb:
Thema Einfahrphase, also ich habe mich nicht dran gehalten. Natürlich habe ich nicht nur Vollgas gegeben auf der Autobahn aber ab und zu mal alles was drin war
aber was ist hier mit
Spanien
Tempolimit: Ortschaften, Landstraße, Schnellstraße, Autobahn
50km/h, 80 km/h, 100 km/h, 120 km/h
Hallo Marco,
stimmt, freie Bahn ist nicht hier - aber ich bin ja lang genug hier um die Stellen zu kennen - wo man kann......
Mit den Einfahren habe ich es auch immer so gehalten wie Du, wechselnde Belastungen in der Einfahrphase inkl voller Beschleunigung so ab 300km - doch hier war ich mir wegen der 7G nicht sicher.......
Gruß aud dem Limited - Land
Michael
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| Geschrieben am 13.11.2005 um 13:30 Uhr  
|
antonios schrieb:
hallo
nach 5 maliger neuer Softwear und einmaliger Getriebereparatur, bekomme ich jetzt ein Getriebe der Neuen Generation!! . wollte fragen ob Du auch so eins bekommen hast??
danke
Hallo Antonios,
da ich ein Modelljahr 2006 habe, war es von Anfang an eines der zweiten
Generation. Es ist echt komisch die letzten Tage ists wieder nicht aufgetreten,
müsste aber auch nur Kurzstrecken fahren
Gruß
Kevin | Antworten
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User seit 03.07.2004
| Geschrieben am 13.11.2005 um 13:36 Uhr  
| Hallo Michael,
mach dir kein Kopf, ich bin jetzt schon in mehreren 350ern und einem 280er
unterwegs gewesen und keines dieser Fahrzeuge hatte Probleme mit der
Automatik. Freu dich auf dein kleinen dicken und bitte park nicht so wie die
meisten Spanier. Ich war nämlich vor 2 Wochen in Spanien (Costa del Sol und Mabea). Dort gabs einige 171er die vorne total verkratz/-beult waren. Die
scheinen beim Parken schlimmer wie die Franzosen zu sein
Gruß
Kevin | Antworten
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| Geschrieben am 14.11.2005 um 14:01 Uhr  
| Hallo,
ich hab gerade von meiner Werkstatt erfahren, dass es bei DC neue Hinweise und Verfahrensweisen für unser leidiges Problem gibt.
Laut DC ist für das Problem keine "einzelne" Ursache zuständig, sondern es gibt multiple Gründe für das Schaltrucken.
Somit werden auch multiple Lösungsansätze (neu) angeboten. Diese reichen vom Löschen des Adaptionsspeichers über das Aufspielen neuer Softwarestände (ja, jetzt gibt es endlich auch da was ...) bis zum Zerlegen des Getriebes und Tauschen diverser Teile (na hoffentlich nicht notwendig ...).
Ich werde erst im März mit der Problemlösung fortfahren können, da mein Kleiner Winterschlaf hält.
Ich denke DC kommt der Lösung langsam näher - Zeit wirds ja ...
Weitere Infos beim Dealer Eures Vertrauens
Tschau,
Thomas Isariuk | Antworten
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 15.11.2005 um 09:11 Uhr  
| An alle Getriebegeschädigten
kann meinem Vorredner nur zustimmen: habe gestern den kleinen blauen wieder abgeholt und die 7G schaltet jetzt einwandfrei.
Auf Nachfrage hin hat man mir mitgeteilt, dass sowohl ein neuer Softwarestand aufgespielt als auch eine Adaption durchgeführt wurde, obwohl mein Fahrzeug ja erst 4 Wochen alt ist. Es gibt jetzt also tatsächlich neuere Software. Vielleicht macht das ja so manchem Hoffnung hier...
Gruß
Guido | Antworten
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| Geschrieben am 19.11.2005 um 12:35 Uhr  
| Hallo!
Es soll laut meiner Werkstatt tatsächlich eine neue Software für Motor- und Getriebe geben, die seit höchstens 14 Tagen verfügbar ist. Bei meinem Fehlerbild kann ein mechanischer Defekt ausgeschlossen werden.
Es ist aber tatsächlich nicht immer mit einer neuen Software erledigt. Ein schon vorgekommenes mechanisches Problem dieses Ruckens sei ein Ring am Getriebe, der nachträglich eingebaut werden muss. Zum Glück (oder hoffentlich) braucht bei mir keiner an der Mechanik "rumpfuschen".
Grüße!
--
Ab 18.07. SLK280 | Antworten
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