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Klatsch und Tratsch » » Thema: Tempolimit? nein Danke |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 598
User seit 23.08.2014
| Geschrieben am 18.01.2023 um 15:36 Uhr  
| Hallo,
heutzutage fahre ich auch meist so um die 130 kmh, aber manchmal wenn frei ist auch schon mal deutlich schneller mit der E-Klasse, um auch mal ein bischen Spaß zu haben. Wobei letzteres hauptsächlich bei längeren Strecken vorkommt.
Mit dem SLK fahre ich offen nie schneller als 120 - 130, da es dann langsam ungemütlich wird und die MBSLK Kappe wegzufliegen droht
Auf langen Strecken langsam zu fahren ist allerdings auch sehr ermüdend (eigene Erfahrung) und die Konzentration läßt oft nach. Das ist z.B. in USA ein generelles Problem, da viele Highways immer noch nur 55 mph zulassen, Auf manchen darf man auch mittlerweile 65 oder 75 mph fahren, was immer noch bei den weiten Entfernungen sehr ermüdend ist. Nicht umsonst passieren auf den US Highways umgerechnet pro gefahrenen Millionen km mehr Unfälle als bei uns auf den Autobahnen.
Schnell fahren ist manchmal schön, muß aber nicht immer sein im Gegensatz zu früher. Da war ich durchaus viel schneller unterwegs.
Das Festhalten an 130 kmh wie eine alles seligmachende Religon (und am besten gar keine Autos mehr) ist wirklich nicht sinnvoll. Das Argument mit den Unfällen und Toten zieht da auch nicht, da die meisten Unfalle nicht auf der Autobahn passieren, sondern auf Landstraßen und innerorts. Aber das wollen die ja nicht wahrhaben, auch wenn es die Statistik beweist. Der Erzfeind der Grünen und Umweltfreudlichen, das Auto, muß eben beseitigt werden und darf nicht mehr fahren, basta! Egal welche Nachteile es mit sich bringt. (wie paßt bei denen eigentlich das von den meisten anderen favorisierte E-Auto ins Konzept?).
Gruß
Raimund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5417
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 18.01.2023 um 19:13 Uhr  
| Das vermutlich beste Tool wäre eine automatische und Wetter- und Verkehrsgesteuerte flexible Regelung.
Leider scheint das nicht zu klappen, wie ich regelmäßig auf der A8 erlebe.
Tempo 80 oder 100 Km/h wetter- oder staubedingt und Sonnenschein und fliesender Verkehr. Auf der anderen Seite Feuer frei und Regen, Schneefall oder dichter stockender Verkehr.
Also so nicht!
Aber das Hightec-Land Deutschland kann alles außer ………. !
Gruß
Frank
--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain) | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2473
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 18.01.2023 um 23:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 18.01.2023 um 23:45 Uhr ]
N'abend zusammen,
also ich fand die Überschrift schon knuffig, dass dagegen geklagt wurde, also ein Gericht belästigt wurde, weil ein Gesetz oder eine Anordnung für ein Verbot/ Limitierung nicht initiiert wurde. Normalerweise wird doch über die Nicht-Einhaltung existierender Gesetze gerichtet.
Ich habe ein wenig den Eindruck bei manchen Beiträgen, dass man ohne Tempolimit schnell fahren muss. Beileibe nicht, zu den passenden ungünstigen Zeiten am Tag nivelliert sich eh alles. Nur warum soll man langsam fahren müssen, wenn die Verkehrslage mehr zulässt.
Ansonsten verweise ich auf meinen Beitrag hier auf Seite 4; für mich sich auch nach zwei Jahren dazu nichts geändert.
Edit: Wir habe ja 2023, das sind ja schon drei Jahre.
--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4878
User seit 26.09.2011
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3690
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 19.01.2023 um 19:06 Uhr  
| Ein Jahrzehnt war ich im Außendienst, fuhr meist Autos um 180-auch mal 250 PS, die immer auch über 200 Tacho erreichten. Das Schnellste was ich dabei mal für einige Kilometer „schaffte“ war nach Navi GPS so um 235-240. Das ist schon irre schnell, zumal man eher selten dazu kommt. Häufiger, oder wenn immer ging, war man zwischen 160-180 Tacho oder schon mal kurz an 200. Mit dem SLK/C und meiner Liebsten, dazu meist im Urlaub außerhalb D unterwegs war 130 oder auch mal 140 Tacho und gut ist.
Seit nun 5 Jahren im Ruhestand und neben dem Cabrio als Rentner-Leasecar auf Grund des Angebotes nur noch Autos mit 120 PS ist das Reisetempo auch hier nur noch um 130. Noch vor 3 Wochen zurück von Füssen, A7 bis zur A 6 Crailsheim 230 Km und fast 4 Stunden. Wenn man mal die 130 erreichte, dann nicht für lange. In F kommt man mit 130 Tacho 135 als Zugabe auf meist auf bessere Durchschnitte, da man halt auf der Autobahn Gebühren zahlt und es nicht so oft so voll ist. Dazu F ist größer bei weniger Einwohnerdichte. Wenn nicht gerade Urlaubsrun zu den Meeren ist, ist es auf den Autobahnen außerhalb Paris, Lyon und der Mittelmeerküste eher leer. Also, ich will ein Tempolimit auch nicht, weil man halt auch mal flexibler sein Tempo „einstellen“ kann, auch wenn ein Nutzen a la „schneller ankommen“ damit auch nicht mehr gegeben ist.
--
Gruß Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 687
User seit 29.01.2018
| Geschrieben am 19.01.2023 um 19:17 Uhr  
| Ihr redet von " Alltags Autos " ....von tag tägliche fahrten. Davon red ich z.B. nicht , denn der SLC ist unser Fun-Car .....heißt nur bei schönem Wetter und nur am WE oder mal in Urlaub .
Ich versteh euch voll und ganz , ich bin ab und an mal mit meinem Alltags Auto auf der A5 unterwegs .......da bin ich froh wenn ich auf 130km/h komm
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic.... | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1853
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 19.01.2023 um 21:20 Uhr  
| Mein Vorschlag:
An alle die weiterhin gerne Gas geben wollen ,jedoch in Sorge sind, dies
in Zukunft ev. nicht mehr zu dürfen.
Eine Mehrheit der Umfrage nach ,stimmte dafür ab, auf der BAB falls es erlaubt ist, so schnell zu fahren was das Auto hergibt....
Oder sich auch schon über andere gut gemeinte Ratschlägen gefreut haben (Gas spar Tipp , Waschlappen)
Einfach mal anders Votieren.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10879
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 20.01.2023 um 00:31 Uhr  
| Moin,
ich habe in "jüngeren Jahren" über ein Jahrzehnt mehrere Fahrzeuge gehabt die nicht unter 300PS hatten - da war das Potenzieren auf der linken Spur hier und da auch mal "ganz nett!"
Jetzt - mit 61 Lenzen - geht der Spaß auch irgendwann einmal vorbei, man wird ruhiger und gelassener, Komfort und Ausstattung ist mir mittlerweile wichtiger als Leistung jenseits der 300PS.
Ich habe meinen jetzigen "Tiger" noch kein einziges mal auf der BAB voll ausgefahren - und glaube die Vmax vom Hersteller einfach einmal.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
Tiguan Highline/R-Line 4WD mit absolut voller Hütte und 20" - nützt ja nichts... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 687
User seit 29.01.2018
| Geschrieben am 20.01.2023 um 04:53 Uhr  
| Na dann bin ich mal gespannt wann ich aus dem Alter rauskomm , bin ja erst 58 J. .....mir macht das immer noch spaß , natürlich nicht jeden Tag , aber wenn es der Platz zulässt , bin ich auch öfter mal mit 270km/h unterwegs.....und Frau sitzt daneben
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic.... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 404
User seit 17.10.2022
| Geschrieben am 20.01.2023 um 08:29 Uhr  
| Soeben im Radio..." Es wurde festgestellt , das bei Tempolimit 120...Ja 120. Der CO2 Ausstoß DOCH geringer ist als angenommen....
Warum diese Erkenntnis ? Achtung....DIE HERANGEHENSWEIßE ist nun eine andere.
Es ist so (laut der Tester) das dann immer mehr PKW Fahrer auf die Bundestrassen ausweichen würden! Noch Fragen ? Nachtigal, ick hör dir trapsen .
Quelle
SWR 1 BW
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Was nicht glücklich macht kann weg! | Antworten
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