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 |  Geschrieben am 02.10.2011 um 17:18 Uhr
| Hallo,
ich wollte vor dem Winter hinter den Innenkotflügeln vorne, meinen SLK PreFl mit Fluid Film gegen Rost schützen. Bin darauf gekommen, nachdem ich vorne die Gummileiste zwischen Kotflügel und Seitenschweller ab hatte und dahinter sich regelrechter Kompost gebildet hatte. Zum Glück war da kein (noch) Rost. Gibt es irgendwelche Schwierigkeiten beim Abbau der Innenkotflügel? Schon mal DANKE an die Gemeinschaft.
--
Grüße aus Berlin
Rainer |
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| Geschrieben am 02.10.2011 um 21:33 Uhr
| Hallo Rainer,
Das habe ich ein paar monaten her gemacht, und ist nicht so schwierig.
Es sind nur was plastik mutter und ein paar schrauben an die unterseite.
Wenn der innen plastik entfernt war,habe ich zuerst mit der hochdruckreiniger alles sauber gemacht, war alles noch rostfrei. rechts befindet sich noch einen plastik deckel die du wegnemen kannst, und mit einen taschenlampe in die karrosserie hinein sehen kannst ob noch alles oke ist, der meiste schmutz sitzt schwischen kotflugel und karrosserie unten, wie alles zauber und trocken war, habe ich alles eingespritzt mit Klarer tectiel von Valvoline aus der spraydose.Weiter habe ich allen teilen die rosten konnen an die unterseite sauber gemacht und auch eingesprizt !
Gruss Piet.
--
pedro |
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| Geschrieben am 04.10.2011 um 12:56 Uhr
| Hi Piet,
nimm mal auf der Beifahrerseite die schwarze Gummileiste vorne, zwischen Kotflügel und Schweller, ab. Geht ganz leicht, ist nur mittels zwei Plastikdübeln gesteckt. Du wusst aber von der Tür her die Leiste abziehen. Dann kannst du durch 2 Löcher in den Kotflügel sehen. Das muss neben, bzw. hinter dem Behälter für´s Wischwasser sein. Bei mir sieht man Blätterreste, Erde etc. Zum Saubermachen und konservieren möchte ich den Wasserbehälter daher demontieren. Das ist alles. Der Dreck kommt wohl daher, weil der Innenkotflügel nicht dicht abschließt. Er sammelt sich dann wohl hinter, bzw. neben dem Wasserbehälter.
--
Grüße aus Berlin
Rainer |
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| Geschrieben am 08.10.2011 um 15:33 Uhr
| Hallo zusammen,
habe heute vorne beide Radlaufverkleidungen ausgebaut,auch den Wiwabehälter.
Alles war Rostfrei.Habe den Kotflügel und die Hohlräume mit Hohlraumwachs eingesprüht-
Vorher den Dreck entfernt.Meiner ist Baujahr 1998.Rechts wurde der Kotflügel vom Vorbesitzer mal erneuert.Aber drunter war alles okay.Die Pre-FL SLK"s sind noch gut gegen Rost geschützt.
Werde meinen nie gegen eine FL oder einen der ersten R171 tauschen.Die hatten Anfangs auch noch Rostprobleme.
Gruss Chef |
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