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Tipps und Technik R170 » » Thema: Automatik kaputt ?? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 7
User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 16.11.2006 um 11:11 Uhr  
| Hallo,
ich wohne auf Gran Canaria und hab nen SLK 230 BJ98 mit Automatik.
Die hat in letzter Zeit immer rumgesponnen. Manchmal ist alles normal, aber immer öfter verschaltet die sich irgendwie. Manchmal wenn ich Kickdown mache, dann blässt er erst los, dann aber plötzlich Leistungsloch wie als wenn der Kompressor net mehr mitläuft.
Hab den Wagen jetzt zu Mercedes gegeben. Mein Kumpel ist den Wagen hingefahren und meinte noch "fährt doch völlg normal" !
Nun haben Sie das Getriebe auseinandergebaut und meinen das ist defekt.
Eine Reparatur würde 3500 EUR kosten und ein Austausch 4500 EUR !!!
Kann das stimmen ???
Wenn ja, wo bekomme ch in Deutschland ein Automatikgetriebe günstig. Kann auch gebraucht sein. Will den Wagen dann eh verkaufen.
Vielen Dank für Eure schnelle Hilfe !
Beste Grüße
Micha | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 7
User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 16.11.2006 um 18:31 Uhr  
| @admin
vielen Dank für das Löschen des Unsinns
Also alles angefangen hats damit, dass er ab und zu mit einem Ruck (also nicht so butterweich) in den 1. Gang geschalten hat. Da ich hier viel Berge und Kurven fahre hat man des schon gemerkt. Dann hab ich bemerkt, das immer öfter die Leuchte im Tacho flackerte, meist beim aus der Kurve berauf beschleunigen. Das schlimmste war dann aber, beim Kickdown ist es dann immer häufiger passiert, dass er erst loszog (ganz normal) und dann ganz plötzlich einen Leistungsverlust hatte (wie wenn der Kompressor net geht) Das hielt sich dann wärend der Fahrt. Also er schaltete ganz normal, aber ich dachte, ich hab nen normalen slk 200 mit 136 PS. Die Power fehlte total !
Dann hab ich einfach angehalten und den Motor ausgemacht, danach wieder gestartet, dann war alles wieder normal (bis zum nächsten Kickdown). Irgenwann häufte sich das aber und dann hab ich ja auch hier im Forum von "KÜB" gelesen. Das hörte sich genau nach meinem Fehler an.
Es wurde dann zuletzt immer schlimmer, dass er sich auch ab und zu verschaltet hat. Daraufhin gab ich ihn jetzt zu Mercedes. Der Typ meinte zuerst, es kann net das Getriebe sein, eher Motormanagment .Dann haben die angerufen und meinten, sie können nichts finden und müssen das Getriebe aufmachen. OK.
Nun riefen Sie an und meinten, das Getriebe ist im Arsch und muss gewechselt werden. Kosten 4500 EUR oder Reparatur des Getriebes für 3500 EUR !
Heute war ich da und die haben tatsächlich das Getriebe ausgebaut. Nur die kaputten Teile hab ich leider net gesehen. Da fahr ich morgen früh nochmal hin. Hab mir aber die Liste ausdrucken lassen, was alles ausgetauscht werden müsste.
Bin gerade zu meiner anderen Werkstatt gefahren (ist ein Deutscher, der mal bei MB gearbeitet hat). Der hat sich des angeschaut und meinte, das meiste davon kann gar net kaputt gehen und wenn, dann würde die Kiste gar net mehr fahren !!
2x Planetengetriebe
Diverse Wellen und Zahnräder im Werte von 1200 EUR
usw.usw.
Also noch dazu gesagt...
Wie schon geschrieben hat mein Kumpel des Ding in die Werkstatt gefahren und ist mit 140 hinter mir her. Alles bestens kein ruckeln, kein Geräusch und nichts ! Wenn des Din g im Eiomer wäre, dann müsste es sich doch irgendwie bemerkbar machen, oder ? Kein Rasseln, Klopfen, Ratschen, Kreischen usw. ??
Wäre echt sehr nett, wenn jemand da ne Idee hätte. Wenn ich da nen neues Getriebe einbauen muss, dann behalte ich den als 3. Wagen, echt !!
Hab mir übrigens einen XF Roadster gekauft und bin super zufrieden.
Aber mein kleinen "Sprinter" SLK lieb ich trotzdem.
Der ist schon 8 Jahre alt, hat 80000 runter und sieht fast aus wie neu.
Der Originallack ist der Hammer
Beste Grüße aus Gran Canaria
Micha
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 292
User seit 05.10.2004
| Geschrieben am 16.11.2006 um 20:22 Uhr  
| Hallo,
bin zwar Laie,aber tippe eher auf Magnetkupplung oder deren Endstufe im Steuergerät.
An einen Getriebedefekt denke ich eher nicht. Wenn, dann dessen Steuerung und nicht die Mechanik selber.
Viel Glück bei der Fehlersuche.
Gruß,Yogie
--
** Hund oder Ehefrau...., kommt drauf an ob man sich nur den Teppich versauen lassen will oder das ganze Leben**
**Bin übrigens verheirateter Hundebesitzer** | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 7
User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 19.11.2006 um 19:06 Uhr  
| Danke für die Antworten Leute...
Also das Angebot bei Ebay hab ich mir angesehen. Net schlecht.
Leider hab ich nun ein schweres Problem.
Der Wagen steht ja schon bei MB.
Die haben des Getriebe auseinandergebaut. Die Kosten für ein/ausbau liegen ca. bei 600 EUR, dazu kommt aber das zerlegen/zusammensetzen des Getriebes mit ca. 500 EUR. Also egal was ich jetzt mache.... 1100 EUR sind jetzt schon fällig.
Tjo... Wenn ich jetzt das überholte Getriebe in Deutschland kaufe für 1600 EUR, dann zahle ich auf jeden Fall schon mal insg. 2700 EUR + Lieferung (die wohl auch net grad billig sein wird.
Der bei Ebay gibt mir 1 Jahr Garantie. Hier bei MB bekomme ich 2 Jahre auf die Aktion !
Wenn ich den Wagen verkaufe ist das eh egal, aber ich überlege, ob ich ihn net behalte, da er super in Schuss ist !!
Schei.. Situation verdammt !!
Liebe Grüße
Micha | Antworten
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