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| Geschrieben am 09.06.2010 um 16:14 Uhr  
| Hi Frank!
Nix für ungut aber das original Fahrwerk von Bilstein (also unmodifiziert) liegt brutto schon bei ca. 1700 EUR und da ist dann noch nicht die Modifizierung und der übliche Preisaufschlag durch Carlsson drin. Rechne mal mit mind. dem Doppelten von Deinem genannten Preis und dann zuzüglich Einbau, Vermessung, TÜV.
Grüsse,
Achim
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III | Antworten
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| Geschrieben am 09.06.2010 um 16:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 09.06.2010 um 17:04 Uhr ]
Hallo Frank,
die Artikelnummer ist wie Gerhard geschrieben hat 31 35 0500 O. Kostet laut Preisliste mit MwSt (Stand 01.03.2009)
2378,81. Dazu kommen noch Einbau und Spurvermessung etc.. Bei Carlsson mit 64 AW gelistet.
Dein Preis ist der von einem der normalen Sport-Fahrwerke, die Carlsson auch anbietet.
Herzliche Grüße
Monika | Antworten
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| Geschrieben am 09.06.2010 um 21:28 Uhr  
| Da ich mich auch für dieses Fahrwerk interessierte und auf der Carlsson-Website/Shop nur dürftige Informationen fand, hatte ich am 21. April per Anfrage über das Carlsson Kontaktformular folgende Mitteilung losgelassen:
Hallo Carlsson Team,
ich interessiere mich sehr für ein Gewindefahrwerk für meinen SLK. In eurer Produktliste für die Baureihe R171 ist dies ja auch aufgeführt, ein Bilstein B16/PSS9 für den SLK 55 AMG mit einer verstärkten Feder vorne. In der Preisliste sind jedoch nur "Sport-Fahrwerk" oder "Sport-Tieferlegung" vorhanden, jedenfalls kein Gewindefahrwerk. Daher möchte ich auf diesem Wege anfragen, was denn ein solches Gewindefahrwerk für meinen SLK 55 AMG, Baujahr 08/2008, kosten würde. Am besten wäre ein Komplettangebot über dieses Gewindefahrwerk, Freigängigkeit für einen Brabus Monoblock V 19-Zoll-Radsatz, ein Distanzscheibenset für den standardmäßig verbauten 18-Zoll-AMG-Styling-IV-Radsatz beim Performance Package, alles inclusive Einbau und TÜV-Eintrag/Gutachten.
mfG XXXX
kurz darauf kam die Antwort:
Sehr geehrter Herr XXXX,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem exklusiven Veredelungsprogramm für Mercedes-Benz Automobile.
Aktuell können wir Ihnen mangels Lagerbestand kein Angebot mehr für dieses Fahrwerk unterbreiten.
Eine Nachproduktion ist zukünftig mangels Kundenanfrage nicht mehr geplant.
Mit freundlichen Grüßen
X. X.
Kundenservice
Carlsson Autotechnik GmbH
Gut Wiesenhof
66 663 Merzig
Tel: (0049) 6861/9332-XXX
Fax: (0049) 6861/9332-XXX
Tja, hat sich dann auch für mich erledigt...
so denn - Walter
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| Geschrieben am 10.06.2010 um 09:45 Uhr  
| Hi Walter,
na dann das KW verbauen. Es ist wahrscheinlich sogar noch besser. Das Problem dort ist einfach nur, das du keine "Setups" einstellen kannst, sondern wie beim Motorrad oder im Rennsport üblich die Zug- und Druckstufen getrennt einstellen musst.
Da aber ja einige hier mittlerweile das KW haben, sollte man recht schnell an die "beste" Einstellung kommen.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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