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User seit 05.11.2009
|  Geschrieben am 02.06.2010 um 09:36 Uhr
| Die 7G (oder ists nur bei der Speedshift so?) gibt doch ohne Gaszugabe eh nicht so viel Vortrieb!
Würde ich vom Gas gehen, würd meiner sicher ausrollen bis auf Stillstand herunter (nur geschätzt, noch nicht probiert). Das kenne ich vom Audi mit Tiptronic anders, da musste man wirklich gegen das Standgas bremsen!
Vondaher glaub ich dass das bei diesem Modell eh schon minimiert und nicht wesentlich schlimmer als bei einem Handschalter ist, bei dem du bremst ohne die Kupplung zu treten.
Motor an der Ampel aus? Never... Die, die es machen sollten sich einmal erkundigen welche Faktoren erfüllt sein müssen, damit bei Start/Stop-Systemen der Motor ausgeht (Außentemp, Motortemp...). Ist also nicht immer von Vorteil, wenn man das manuell macht.
--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010) |
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User seit 11.08.2008
| Geschrieben am 02.06.2010 um 10:07 Uhr
| Ich mache den Motor an der Ampel auch nicht aus...an einem Bahnübergang aber schon. Und das Getriebe lasse ich immer auf D stehen.
Dazu gleich noch eine Frage: bei mir ist es so, daß, wenn ich an der Ampel auf der Bremse stehe diese "weich" wird, d.h. ich muss nach kurzer Zeit stärker und tiefer auf die Bremse treten damit das Auto stehen bleibt. Ist das normal? Ich habe das Gefühl das das anfangs nicht so war.
--
SLK 200, iridiumsilber, Automatik...und fast noch Original |
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User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 02.06.2010 um 11:43 Uhr
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Miguel schrieb:
Dazu gleich noch eine Frage: bei mir ist es so, daß, wenn ich an der Ampel auf der Bremse stehe diese "weich" wird, d.h. ich muss nach kurzer Zeit stärker und tiefer auf die Bremse treten damit das Auto stehen bleibt. Ist das normal? Ich habe das Gefühl das das anfangs nicht so war.
Hi Miguel,
ich finde, dass Du zu Deiner Frage erstens nen neuen eigenen Thread aufmachen solltest (was soll ein Bremsenthema unterm Stichwort Getriebe) und dann solltest Du deutlich mehr Info zu Deinem Wagen bereitstellen. Niemand weiss, wie alt der ist, welche Laufleistung er hat und ob und wann da schonmal Bremsflüssigkeit, Bremsschläuche, Bremsscheiben und Bremsbeläge getauscht wurden.
Bei mir muss ich jedenfalls nicht bei längerer Standzeit immer weiter auf die Bremse treten. Da wird nix weich im Pedal.
Grüsse,
Achim
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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Beiträge: 409
User seit 21.02.2009
| Geschrieben am 02.06.2010 um 13:36 Uhr
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ich mache an der Ampel nie den Motor aus. In den leerlauf schalte ich nur wenn ich absehen kann dass ich minutenlang stehenbleiben muss. Aber auch nur dann wenn der Hintermann nicht zu nah steht (wegen den Parkpiepsern  )
Den Bremsen ist egal ob du in D oder N stehst.
Wenn man den Wagen extrem lange in D stehen lässt, wärmt der Wandler das Getriebeöl stark auf - sollte man lassen. Aber da reden wir von Zeiträumen wo man eh den Motor ausmacht.
--
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User seit 24.10.2009
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.06.2010 um 18:01 Uhr
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Uncle Benz schrieb:
ich mache an der Ampel nie den Motor aus. In den leerlauf schalte ich nur wenn ich absehen kann dass ich minutenlang stehenbleiben muss. Aber auch nur dann wenn der Hintermann nicht zu nah steht (wegen den Parkpiepsern )
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.......in dem Fall würd`ich einfach `ne bestimmte Taste drücken !!
Gruss aus Siegen
Dieter
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Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 03.06.2010 um 09:22 Uhr
| Hallo!
Ich würde mir diese Parkpiepse erst gar nicht bestellen! 
...und richtig Spass macht es auch zu sehen, wenn die Leute mit den Piep-Dingern sich aufregen und ärgern, wenn mann sich traut, ins 'Hoheitsgebiet' ihrer Radarüberwachung zu kommen.  ...und dann auch noch nachrückt, wenn sie probieren, sich ein paar cm nach vorne wegzuschleichen...
Jaja...ich weiss...böser, böser Steve... 
hase-dieter schrieb:
Uncle Benz schrieb:
ich mache an der Ampel nie den Motor aus. In den leerlauf schalte ich nur wenn ich absehen kann dass ich minutenlang stehenbleiben muss. Aber auch nur dann wenn der Hintermann nicht zu nah steht (wegen den Parkpiepsern )
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.......in dem Fall würd`ich einfach `ne bestimmte Taste drücken !!
Gruss aus Siegen
Dieter
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