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| Geschrieben am 21.12.2019 um 12:54 Uhr  
| Hallo
heute ist mein SLK auf den Tag genau 20 Jahre alt. Ich habe den SLK 200 am 21.12.1999 im Bremer Mercedes Werk abgeholt. Ich fahre den Wagen immer noch. Bin selbst heute ein paar Meter gefahren.
Geschichte
Ich hatte 1999 nicht wirklich Ausgaben. Wofür arbeite ich eigentlich? Da hab ich mir als Ziel die Anschaffung eines Porsche 911 (996) vorgenommen. Hmm, vielleicht doch ne Nummer zu groß. Eine Nummer kleiner wäre der Porsche Boxster. So bin ich auf Roadster gekommen. Also reine Spaßautos. Denn ich (Radfahrer) brauchte eigentlich kein Auto. Mein Vater fuhr Mercedes E und hatte angeregt auch mal bei Mercedes zu gucken. Und so fand ich Torstens Seite im Internet:
MBSLK.de
Die Wartezeit war damals so lang, dass Torsten Gerber diese Zeit mit der Veröffentlichung von Daten über den neuen SLK überbrücken wollte. Meine erste Frage im Forum war sinngemäß: "Sind das 2 Modelle - eines mit und eines ohne Dach?" Torsten sinngemäß: "Nein, ich glaub es gibt nur den einen mit Variodach." - Ich hatte nicht so wirklich Ahnung von Autos und hatte im Ausland 1995/1996 auch nichts von der Einführung der neuen SLK Klasse mitbekommen.
Die SLK Produktion wurde aufgrund des riesigen Erfolges verdoppelt und so musste ich nur noch 3 Monate auf den magmaroten Flitzer warten. Zwischenzeitlich hatte ich 1999 bei der ersten inoffiziellen MBSLK.de Ausfahrt als Beifahrer von TG teilgenommen. Mit meinem Kumpel Enayat (Golf-Fahrer, Asylant aus Afghanistan, Maschinenbaustudent) bin ich dann am 21.12.1999 nach Bremen gefahren, um mein erstes Auto abzuholen. Am Anfang meines carporns seht ihr das erste Foto vom Magmaflitzer und meiner einer in Bremen.
Erwähnenswert sei noch, dass ich zwischenzeitlich einen silbernen SLK 350 Sportmotor hatte, den ich mit lennon abgeholt hatte. Ich wollte mal für ein Jahr einen V6 fahren. Daraus wurden stolze neun Jahre. Im Winter und während meiner Tätigkeit im Bereich der Fahrzeugerprobung für Audi und Porsche in Bayern war mein 200er abgemeldet. In Summe gut 3 Jahre. Durch 2-3 Unfälle ab 2006 sind ca. 40% der Blechteile neu. 2017 fand eine Instandsetzung mit Motorausbau statt und 2019 bekam der 200 KKKK ein neues Fahrwerk. Schon in den ersten Jahren wurde der Magmaflitzer von DUST Member GE-RD230 30 mm tiefergelegt. Bei MBSLK.de hatte ich einige Treffen organisiert und habe an etlichen teilgenommen.
Anlässlich des Jubiläums habe ich kürzlich ein carporn mit meinem Handy gedreht. Schaut mal rein:
https://www.youtube.com/watch?v=-qpzNgFpPBk
Gruß
Marcus | Antworten
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| Geschrieben am 21.12.2019 um 13:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten am 21.12.2019 um 13:23 Uhr ]
Oh, toll, mein Account funktioniert ja noch .
Hier hat sich auf den ersten Blick ja nicht viel verändert.
Marcus, herzlichen Glückwunsch zum 20-Jährigen deines schon legendären KKKK! Respekt, dass du ihn noch dein eigen nennst. Mein erster Purpurblitz fährt auch noch in Idar-Oberstein rum. In einem muss ich dir aber widersprechen: Dass es den SLK nur mit einem Variodach gab, war mir schon immer klar .
Es waren schöne, aufregende und teilweise auch anstrengende Zeiten. Aber MBSLK.de war ein ganz besonderer Lebensabschnitt und ich freue mich, dass die Community und die Webseite trotz Facebook noch immer lebt.
Wir sind zwar auch seit einem Jahr wieder richtig vom Autovirus infiziert, nachdem Autos zuvor zwar noch ihre Bedeutung hatten, aber nicht mehr wirklich im Mittelpunkt standen. Allerdings ist die Zeit des Mercedes-Sterns nach fast ununterbrochenen 20 Jahren seit Anfang des Jahres bei uns vorbei.
Dir, Marcus, noch viele weitere Jahre mit deinem Magmaflitzer. Nur noch 10 Jahre bis zum H-Kennzeichen .
Außerdem wünsche ich dir und allen anderen, ob wir uns kennen oder unbekannterseits, schöne Weihnachten und ein tollen Start in die Saison 2020. Lassen wir uns durch niemanden den Spaß am Autofahren vermiesen.
Viele Grüße
Torsten | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.12.2019 um 14:32 Uhr  
| Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für den schönen Bericht mit Video.
Wenn man sowas liest, wächst gleich das Vertrauen, dass es sich lohnen wird ihn zu hegen und pflegen.
Wieviel Kilometer hat der Magmarote denn inzwischen auf der Uhr?
--
Grüsse,
Achim | Antworten
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| Geschrieben am 21.12.2019 um 15:47 Uhr  
| Hi Marcus,
Herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum. Schön das der 200KKKK noch läuft.
Bei mir sind es übrigens noch 4 Monate bis zum Jubiläum.
Die Typbezeichnung SLK 200 KKKK kennen hier ja nur noch eine Handvoll User, da musst du aufklären, was das für ein "Sondermodell" ist.
@ Torsten
schön dich hier mal wieder zu lesen.
--
Ciao
Gerhard
*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs*** | Antworten
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| Geschrieben am 21.12.2019 um 15:53 Uhr  
| Danke für die netten Worte.
Hallo Torsten, ja, H-Kennzeichen ist das Ziel.
Hallo Uwe55, da links auf dem ersten Foto ist auch der besagte GE-RD230 aus Schalke. Ich glaub das Foto ist aber nicht vom DUST, sondern von der DET?!
Hallo PepperSLC, stimmt hatte ich vergessen zu schreiben. Mich wundert es manchmal wenn ich von ähnlich alten SLKs lese, die weniger km drauf haben, wo mein SLK doch viel in der Garage rum stand. Siehe heutiges Foto nach einer Offenfahrt bei Sonnenschein.
Hallo Gerhard, Du bist ja auch einer der Dienstältesten hier. KKKK = kein Klima kein Kompressor. Aber was der Machmichglücklichknopf ist können sich alle hier denken, oder?
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| Geschrieben am 21.12.2019 um 16:03 Uhr  
| Hallo Marcus,
ja Glückwuinsch zum 20 jährigen Jubiläum deines roten Flitzers.
Unser gelber wird im Januar 2020 bereits 21 Jahre, wobei wir den aber erst seit Sommer 2014 besitzen.
Weiterhin viele unfallfreie km und immer viel Spaß bei m Drücken des Glücksknopfs.
Gruß aus Darmstadt
Raimund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E43 AMG T-Modell als Alltagskutsche in hyazinthrot metallic | Antworten
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