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User seit 05.02.2004
| Geschrieben am 02.06.2012 um 20:08 Uhr  
| Hallo !
Durften von gestern bis heute einen R172 350 ausprobieren. Das Auto war brandneu und wir hatten die Jungfernfahrt gewonnen. -)) Im ECO Modus bei 55 km/h läuft der Motor ja nur noch bei 1000 Umdrehungen und es war ein spürbares Ruckeln vorhanden. Der Drehzahlmesser hat bei Fahrt mit Tempomat auch kleine Ausschläge. Fand dieses Verhalten etwas befremdlich. Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder ist das ein Einzelfall? Werde Montag bei MB das Phänomen mal erläutern und bin gespannt was da dann als Erklärung geliefert wird. Vielleicht kann ich ja von Euch schon ein paar Infos bekommen.
Ansonsten muss man neidlos eingestehen, dass das Auto stimmig ist. Es passt alles. Ein angenehmer Cruiser, der aber auch mal böse werden kann. Die Mischung stimmt und macht Spaß. Verwunderlich, dass er so wenig Anhänger findet.
Wobei man auch neidlos eingestehen, dass die Konkurrenz bei Porsche und BMW auch nicht geschlafen hat und nette Alternativen anbietet.
Allen ein schönes WE noch und bin sehr gespannt auf die Erklärungen zum Känguruhruckeln-)) | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.06.2012 um 22:10 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Aljubo am 02.06.2012 um 22:11 Uhr ]
Hallo
Hatte auch vor einigen Monaten das Vergnügen mit einen SLK 350 R-172 einen Tag lang eine Probefahrt zu machen.
Ein ruckeln konnte ich zwar nicht feststellen, aber ein merklicher Leistungsunterschied zu meinem jetzigen Fahrzeug war auch nicht spührbar obwohl der SLK gute 40 PS mehr laut Datenblatt aufwies.
Gruß Aljubo | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 326
User seit 15.08.2004
| Geschrieben am 04.06.2012 um 22:43 Uhr  
| Hallo,
also ein direktes Ruckeln spüre ich in der Regel nicht, aber es stimmt schon, der Motor wird extrem an der unteren möglichen Drehzahlgrenze gehalten (wohl, um den geringen Verbrauch zu gewährleisten).
Wenn dies nicht gewünscht ist, einfach den Motor von "E" auf "S" schalten, dann dreht er höher und klingt noch besser (zieht aber auch 2 l mehr). Ich fahre mittlerweile 50% in E und 50% in S, je nach Tageslaune.
Viele Grüße,
Michael
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 129
User seit 01.02.2012
| Geschrieben am 05.06.2012 um 16:03 Uhr  
| Hallo,
hab meinen 350er jetzt seit 6 Wochen und bin seeeehr vzufrieden. Drehzahlmesserzittern im Tempomatmodus ist mir noch nicht aufgefallen. Ein Ruckeln im "E"-Modus bei ca. 50 Km/h ebensowenig. Das einzige, was auffällt ist eine leichte Verzögerung der Gasannahme im "E"- Modus beim Runterschalten aus dem niedriegsten Drehzahlkeller. Das "Problem" tritt im "S"-Modus nicht auf, da da in der Regel die Drehzahl eh höher ist und die Reaktionszeit bei Schaltvorgängen und Gasannahme schneller ist.
Wenn mich trotzdem noch was am Automatikmodus stört, dann kann ich ja auch über Hebel oder Schaltwippen direkt schalten. Bei mir bleiben daher keine Wünsche offen.
L.G. Speedyslk
--
Über Geschmack kann man nicht streiten, man muss ihn nur haben!!! | Antworten
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User seit 06.05.2006
| Geschrieben am 13.10.2012 um 19:13 Uhr  
| Das spürbares Ruckeln hatten wir unmittelbar nach der Werksabholung in Bremen auch bei 1000 - 1100 Umdrehungen. Der Wagen ging mit 650km auf dem Tacho in die Werkstatt. Beim Einlesen in den PC wurde festgestellt, dass eine Zündkerze defekt ist. Alle wurden getauscht und damit wurde es besser. Ganz ist das Ruckeln aber nicht weg. Man spürt es noch leicht. Angeblich auf das Eco-System zurückzuführen.
Martina & Peter | Antworten
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Beiträge: 894
User seit 05.02.2004
| Geschrieben am 13.10.2012 um 20:21 Uhr  
| Das ist ja ein Brüller. Zündkerze vergessen? Wie kann denn so etwas passieren ? Bei so einer Geschichte wird kein Fehler abgelegt? Bei der Endkontrolle wird so ein Fehler nicht bemerkt? Das ist ein bescheidenes Bild. Sorry, aber das darf nicht passieren und ist m.E. nicht zu entschuldigen. Wünsche Euch, dass jetzt alles in Ordnung ist und viel Spaß mit dem Auto habt. Wir haben uns jetzt ja für den 250 er entschieden und nach einer Woche sind wir sehr zufrieden. Ich hoffe es bleibt so.
--
Gruß Andreas (der jetzt die Nasenbärfraktion verlassen hat)
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User seit 17.07.2011
| Geschrieben am 13.10.2012 um 22:00 Uhr  
| Hi Andreas, kann es sein dass Du in der Aufregung den text falsch gelesen hast?
MuPR172 schrieb:
Der Wagen ging mit 650km auf dem Tacho in die Werkstatt. Beim Einlesen in den PC wurde festgestellt, dass eine Zündkerze defekt ist.
SLKAP777 schrieb:
Das ist ja ein Brüller. Zündkerze vergessen? Wie kann denn so etwas passieren ?
--
R172 250, Feueropal EZ 22.05.2012 , Hergestellt 02/2012 | Antworten
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User seit 11.08.2011
| Geschrieben am 14.10.2012 um 00:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von melmac am 14.10.2012 um 00:40 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich glaube auch das es ohne 6ster Zündkerze wirklich ein Brüller wäre
Gruß Alfred
--
>Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: wo kämen wir hin? und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen<
Z3 2001 - 2007; Z4 2007 - 2008;
R171 200 2008 - 2011; R172 200BE 2011 bis ??? | Antworten
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| Geschrieben am 14.10.2012 um 09:51 Uhr  
| Uihhhh. Da hab ich wohl nicht so ganz richtig gelesen. Zur "Entschuldigung" kann ich nur hervorbringen, dass ich gestern brunchen war und das Bier gut geschmeckt hat.
Trotz allem ist die Geschichte nicht so doll, oder?
--
Gruß Andreas (der jetzt die Nasenbärfraktion verlassen hat)
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| Geschrieben am 14.10.2012 um 14:52 Uhr  
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SLKAP777 schrieb:
...dass ich gestern brunchen war und das Bier gut geschmeckt hat.
Trotz allem ist die Geschichte nicht so doll, oder?
Das mit dem brunchen habe ich mir schon fast gedacht
Ansonsten ist es nicht schlimm, kann passieren, wenigstens hat das Diagnosesystem den Fehler erkannt,
wie ging das früher nochmals mit Zündverteiler, Kabel wechseln etc?
--
R172 250, Feueropal EZ 22.05.2012 , Hergestellt 02/2012 | Antworten
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