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Tipps und Technik R170 » » Thema: Startprobleme meines Slk 230 K |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: erste Gehversuche
Beiträge: 3
User seit 26.08.2009
| Geschrieben am 06.10.2011 um 16:18 Uhr  
| Hab meinen Wagen vorm Haus abgestellt und wollte nach ner Stunde wieder weg,keine Chance.Obwohl er vorher lief,nichts.Motor dreht springt aber nicht an.
Habe mein Diagnosegerät angeschlossen dabei wurde angezeigt:
Absoluter oder barometrischer Einlass-Luftdruck-Schaltkreis Fehlfunktion/EGR-Sensor Schalkreis Fehlfunktion/Verdunstungs-Emissionenkontrollsystem Durchspülkontrollventil Fehlfunktion/Drosselklappen-Ansaugspinnenpositionsensor Schalter A + B Fehlfunktion.
EGR hab ich gewechselt ,immer noch nichts.Was für nen Tipp könntet ihr mir noch geben.
Wäre super wenn jemand hier im Forum helfen könnte
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.10.2011 um 17:24 Uhr  
| Hallo!
Wenn Stecker vom LMM ab und nochmal neu sorgfältig aufstecken, dann einige Sekunden mit Zündschlüssel in Stellung 2 (Lämpchen im Kombiinstrument leuchten) warten, nicht hilft, geht mein Verdacht in Richtung K40. Das kostet neu 145€, ist plug & play und bei einem Auto Deines Alters (ist nicht abwertend gemeint, hab' ja den Gleichen) eine gute Investition für die Zukunft. Wenn Du löten kannst, zahlst Du nichts. Da gibt's nämlich immer(!) kalte Lötstellen mit rätselhaften Störungen. Viel Erfolg! Dieter.
--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318(E30), akt.: BMW 316i(E36) + SLK230A/98 180000km natürlich mit ÖSTK | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: erste Gehversuche
Beiträge: 3
User seit 26.08.2009
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