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Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott berührt die Überrollbügel |
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
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User seit 29.03.2011
| Geschrieben am 06.06.2011 um 10:38 Uhr  
| Hallo Zusammen!
ich habe getrennt gebrauchte Windschott (DJH) und Überrollbügel (?) gekauft. Der Einbau der Bügel war schnell erledigt. Beim Einbau des Windschotts habe ich festgestellt, dass die obere Windschrottkante die Überrollbügel berührt. Um dies zu vermeiden habe ich Filzaufkleber von OBI benutzt, ca. 1,5 cm. Ich denke nicht, dass es so im Sinne des Erfinders ist. Der Spalt zwischen der Rückwand und dem Schott sieht recht hässlich aus (wahrscheinlich fällt es nur mir auf). Außerdem kann ich mir gut vorstellen, dass die Windgeräuschkulisse dadurch verstärkt wird. Überprüfen kann ich es jedoch nicht.
-Hatte jemand das gleiche Problem?
-Wie wurde es gelöst?
-Die Überrollbügel sind bei mir leicht nach vorne gebeugt. Einbaufehler?
Danke für die Rückmeldungen.
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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User seit 10.09.2008
| Geschrieben am 06.06.2011 um 10:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mysamana am 06.06.2011 um 10:53 Uhr ]
Dass das Windschott oben die Bügel berührt ist normal. Liegt an der Schrägstellung der Bügel. War bei meinem Plexi auch der Fall. Dort hatte ich diese kleinen Gummis zwischen Bügel und Schott geklebt, die es für Schranktüren gibt.
Bei meinem CarGlas-Design-Windschott ist das sogar gewollt (hat man mir dort gesagt). Der Anpressdruck hat mit zwar bei Montage wehgetan , aber das Sicherheitsglas kommt damit zurecht.
Gruß
Burkhardt
--
SLK 230 K PreFL mit Trauerrand, 10/1999, Blaukeil, INXX Chrombügel, CAR GLAS Design-Windschott, Gen2, Rückfahrwarner,4-Lamellen-Grill, Ausstiegsbeleuchtung, Supersprint single oval | Antworten
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User seit 28.12.2006
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User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 06.06.2011 um 18:30 Uhr  
| Scheint normal zu sein, bei meinen DJH-Windschott wurden häßliche schwarze selbstklebende Filzstücke mit geliefert.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 586
User seit 10.09.2008
| Geschrieben am 07.06.2011 um 07:36 Uhr  
|
Joschi schrieb:
Schau mal hier unter Tipps und Tricks:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=691
Der Hinweis ist nicht schlecht, nur wurde mir davon abgeraten, da die Stabilität der Ü-Bügel bei einem Unfall nicht mehr gegeben sein soll. Auch wenn es nur um knapp 1-2 cm geht. Der Hebel kann da schon ganz schön ansetzen und dir die Bügel abreissen. Natürlich können die Bügel auch nach Einbauanleitung des Herstellers irgendwann das Zeitliche segnen, aber evtl. erst etwas später. Sollte dann nach einem Unfall mit Überschlag (ohne Todesfolge) noch untersucht werden, ob denn die Bügel richtig montiert waren, stehst Du ggf. auch ohne Hosen da, da die Versicherung auf die erloschene ABE verweist, da nicht nach Einbauanleitung montiert. Da denke ich Sicherheit geht vor.
Ich bin bestimmt kein Moralapostel, aber ein paar Dinge am Auto gehören m.E. nicht modifiziert.
eine Unfallfreie Zeit wünscht
Burkhardt
--
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User seit 29.03.2011
| Geschrieben am 09.06.2011 um 09:28 Uhr  
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jw61 schrieb:
Scheint normal zu sein, bei meinen DJH-Windschott wurden häßliche schwarze selbstklebende Filzstücke mit geliefert.
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Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
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Hallo, danke für deine Meldung!
kannst du vielleicht ein Foto mit deiner Lösung zeigen?
--
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