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| Geschrieben am 22.09.2008 um 16:50 Uhr  
| Speziell an die Besitzer , die einen SLK 55 AMG fahren, die Frage auf was sollte man alles achten ?
Ich meine mal gehört zu haben, das die Fahrzeuge die aus dem Jahre 04 stammen noch relativ viele Kinderkrankheiten haben, wenn ja welche wäre diese ?
Ist es also sinnvoll Fahrzeuge ab 05 in die engere Auswahl zu beziehen ?
Das ein Fahrzeug vor dem Kauf natürlich einer sorgsamen Begutachtung seitens eines Sachverständigen unterzogen wird, erklärt sich von selbst.
Aber vielleicht gibt es bestimmte Sachen, die man sich genauer anschauen sollte ?
Tipps und Antworten sind erwünscht.
Danke im vorraus.
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User seit 10.06.2008
| Geschrieben am 22.09.2008 um 18:37 Uhr  
| Hi,
also ich fahre jetzt seit ca. 4 Monaten einen 55er aus 11/04 (Modell 05) und kann bisher von null Problemen sprechen
Ich persönlich würde auf dieselben dinge achten wie bei jedem Fahrzeug kauf, egal ob 55er oder 200er....
also Checkheft, Fahrzeugzustand, Ausstattung, am besten vom Händler mit Garantie!
Bei mobile sind ja divere 55er drin. Für mich ist wichtig das so ein Auto ziehmlich gut ausgestattet ist. Die meisten bei Mobile haben keine Memory Funktion. Mir persönlich wäre das z.B sehr wichtig. Genau wie die Thermotronic. Alles andere sieht nicht aus, meiner Meinung.
Bin mit meinem 55er wirklich sehr zufrieden.
Lg
Kai
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Mercedes SLK 55 AMG - Iridium-Silber metallic | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 22.09.2008 um 20:15 Uhr  
| ....das auf die letzt genannten Dinge sowieso geachtet wird ist klar ( Sitzheizung, Dichtheit Dach usw.)
Ich dachte es könnte mir jemand sagen, ob es Veränderungen im Motorenbereich gab, irgendwas soll geändert worden sein, aber ich kann nicht mehr sagen was es war.
Vielleicht weiss jemand doch Bescheid.
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" der Feind meines Feindes ist mein Freund " | Antworten
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User seit 25.04.2006
| Geschrieben am 22.09.2008 um 20:49 Uhr  
| Hi,
ich schiele auch schon zum 55er. Mein Wissen beschränkt sich aber auf nur zwei kleine Tipps: Man sollte wohl auf die Bremsscheiben achten (Hitzerisse) und es kann wohl Ölverschmierungen am Motor geben, wenn die Kopfdichtung (???!!) nicht ganz dicht ist. Beides kann schnell 1.000-2.000 Euro kosten.
Andere werden da aber mehr wissen.
Gruß Dennis | Antworten
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User seit 10.06.2008
| Geschrieben am 23.09.2008 um 07:04 Uhr  
| Also am Motor wurde meines Wissens nichts verändert. Bei den "älteren Modellen" ist auf jeden Fall noch die größere Bremse verbaut. Später wurde dann auf die kleinere vom 350er zurückgegriffen. Also vorne nur noch 4Kolben und hinten 2Kolben.
Ausserdem kann man bei den "älteren" Comand Systemen noch per Code die DVD-Freischaltung einstellen, sowei das schöne AMG Logo beim Starten einstellen.
Und für Motor oder sonstige Probleme gibts ne Garantie. Auf die sollte man aber eh in keinem Fall drauf verzichten.
--
Mercedes SLK 55 AMG - Iridium-Silber metallic | Antworten
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User seit 31.08.2004
| Geschrieben am 23.09.2008 um 08:30 Uhr  
| Hochton schrieb:
Speziell an die Besitzer , die einen SLK 55 AMG fahren, die Frage auf was sollte man alles achten ?
Dass man einen möglichst jungen möglichst preiswert am besten von einem
Händler (Sachmängelhaftung) einkauft.
Ich habe meinen als Werkswagen (Erstbesitzer Daimler-Chrysler AG) von einem
Händler gekauft, rund 25% unter Neupreis, ein Jahr alt und bin sehr zufrieden.
MfG Achim
--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04 | Antworten
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 23.09.2008 um 10:09 Uhr  
| Beim 55er ist ausser den übllichen 171er Sachen in erster Linie auf die Ventildeckeldichtungen zu achten. Dabei kann auch nicht nur die Dichtung defekt sein, es können auch die Ventildeckel defekt sein und müssen dann ausgetauscht werden. Daimler zeigt sich hier nur auf besondere Nachfrage kulant. Also besser mit einkalkulieren.
Die Zylinderkopfdichtung ist dagegen nicht auffällig.
Bremse und Reifen sehe ich jetzt als normal zur Prüfung an, das muss m.e. nicht besonders erwähnt werden .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst. | Antworten
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User seit 03.04.2008
| Geschrieben am 23.09.2008 um 11:08 Uhr  
| Hallo, ich würde genau darauf achten dass die Automatik ruckfrei schaltet. Es gibt von 55er zu 55er erhebliche Unterschiede. Auch mal mit noch kaltem Motor eine Probefahrt machen !
Ein teurer Posten ist die Bremsanlage, die Scheiben sollten noch in guten Zustand sein. Eine Ersatzscheibe kostet bis zu 800,- Euro.
Keinen kaufen mit der 350er Bremsanlage, reicht vielleicht aus, sieht aber im Vergkleich zur 6/4 Kolbenanlage absolut bescheiden aus
Ich bin nach zwei SLK200 im Februar auf den 55er umgestiegen und bin
begeistert
Gruß
Tim
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SLK 55 AMG obsidianschwarz | Antworten
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