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|  Geschrieben am 07.10.2007 um 20:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zili am 08.10.2007 um 10:14 Uhr ]
Hallo Community
Wollte es selber nicht glauben aber meiner hat im Schnitt 5,17L verbraucht 
Bin heute mit meiner besseren Hälfte spazieren gefahren(Sie mag keine Raserrei) 
Also gut mal alles langsammer angehen 
Im Schnitt 80-90 und mal 100 km/h auch mal 70km/h und was soll ich sagen habe getankt bei km/174,8 9,05Liter das heißt das mein kleiner ein Verbrauch von 5,17L per 100Km hatte.
Zum Fahrzeug:
200K 163Ps Hand schalter 6 Gang erste Hand nur gefahren von 04-10 mit gutem Öel von Aral 0-W40.
Normal verbraucht er bei meiner Fahrweise 9-10Liter aber dann gebe ich auch vernünftig Gas.
Habe es geschafft von Köln bis Kassel ca. 250Km bei relativen Bleifuß auf 11,5Liter zu kommen.
Meine mit relativ 160-230 km/h wie es der Verkehr zulies.
Meinen Dank auch an die Dauerlinksfahrer 
Glaube es zahlt sich aus wenn man erste Hand fährt sauber eingefahren die ersten 1500Km solange er kalt ist nicht höher wie 3000Touren dreht so die ersten 8-10Km.
Kann jedensfall sagen:
Mittlerweile 78000Km auf der Uhr und noch keinen mangel gehabt auch nach 6Monaten schlaf nicht Schlüssel rein start und er springt an wie beim ersten mal.
Hoffe Ihr könnt auch so positive von eurem kleinen sprechen.
Noch diesen Monat und dann geht er wieder in den Winterschlaf.
Allzeit gute fahrt Michael 
Noch ein paar Daten nachliefern:
17 Zoll AMG VA 225/45 HA 245/40 0.2Bar mehr Luftdruck.
Drehzahl im sechsten Gang ca.1800-2100 fahre bei der Drehzahl zwischen 75-95km/h also Landstrassen crusen . Fahre einen Kommpressor und der beschleunigt ja schon aus dem Keller hoch
Lufttemperatur zwischen 13,5 - 17 Grad
--
Ich möchte sterben wie ein Indianer und nicht so schreiend und kreischend wie mein Beifahrer |
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|  Geschrieben am 07.10.2007 um 20:38 Uhr
| Hallo Michael,
5,17 l auf 100 km ?? Ok, ich gehöre zu denen die es NICHT glauben.
Auf der doch sehr kurzen Strecke machen sich Toleranzen beim Betanken bei der Durschnittsermittlung stark bemerkbar. Ich vermute mal, dass der Tank vor der Fahrt richtig voll war und anschl. nicht ganz vollgetankt wurde. Da hat man schnell 2-3 Liter Unterschied, auch wenn man jedesmal bis zum automatischen Stoppen der Zapfpistole wartet (die reagieren unterschiedlich). Ausserdem kann es sein, dass beim Betanken vor der Losfahren der Sprit kälter war und somit mehr in den Tank reinging.
Gruss
Thomas
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| Geschrieben am 07.10.2007 um 20:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 07.10.2007 um 21:00 Uhr ]
die Erklärung wird tatsächlich die Unterschiedlich Temperatur des Spits sein.
Ich kann mir vorstellen, dass beim Betanken vor der Fahrt der Tank relativ leer war und der Sprit aus dem unterirdischem Tank der Tankstelle ist ja nunmal sehr kalt. Also ist de Tank gut gefüllt worden.
Dann, nach der Bummelfahrt bei Sonnenschein (evtl. stand der Wagen vor dem Betanken noch in der prallen Sonne) ist der Restsprit im Tank (müssen ja um die 50 Liter gewsesen sein) wesentlich wärmer als zu Zeitpunkt der Betankung vor der Fahrt. Somit geht durch die Ausdehnung beim Nachtanken auch weniger rein. |
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| Geschrieben am 07.10.2007 um 21:08 Uhr
| Also ich glaubs Dir!
hört sich zwar echt nach verdammt wenig an, aber warum nicht, wenn du langsam auf der Landstraße gefahren bist.
Ich komm gerade vom Tanken: bin genau 600km gefahren und hab mit 46 Liter vollgemacht. Ich dachte schon da stimmt was nicht, aber die Reserve hat noch nicht geleuchtet.
Ergo: 7,7l Durchschnittsverbrauch und da waren auch mal Autobahnfahrten mit kurzzeitig 240km/h dabei!
Unsere 200k sind einfach wahre Spritsparwunder 
Gruß,
Martin |
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| Geschrieben am 07.10.2007 um 21:36 Uhr
| Wasn hier neuerdings los mit Spirtsparrekorden ??? 
FAKT wäre eine geeichte und verplombde Messeinrichtung namens "Durchflussmessung" ... alles andere müsste eigentlich längst von den Forumszweiflern niedergemacht worden sein *Achtung Ironie! * Jedoch sind bei versch. Tankstellen auch eben "Meßunterschiede drin - zudem dehnt sich Spirt nicht sooo viel aus ... aber wie auch immer - bei nem 200 er mit Bummeltempo und Gaspedal streicheln dürfte Verbauchswerte dieser Art sicherlich im Rahmen der Möglichkeit liegen, wenn auch mit ner Konstanten von mehreren Fahrten gerechnet einer 6 vor dem Komma ...
Wenn dann solltest du mal 5 bis 10 solcher Fahrten machen und die Durchschnittswerte addieren - damit wirds genauer ...
Dennoch glaube ich dir DAS von DIESER Fahrt ....
--
"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford) |
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| Geschrieben am 07.10.2007 um 21:37 Uhr
| Muß noch dabei sagen:
Tanke immer so das die Zapfpistole zwei mal klack macht und stoße auch gegen das heckteil somit weis ich das der Tank wirklich voll ist.
UND DAMIT PAßTA
Wer es nicht glaubt kann ja mal vorbei schauen und wir machen den Ultimativen Spritverbrauchtest.
Werde langsam sauer was ich hier lese
Aber hauptsache ich weis es habe keinen Grund Euch zuverarschen im wahrsten Sinne
Gruß Michael
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