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 |  Geschrieben am 11.04.2007 um 14:16 Uhr
| Hallo zusammen,
also ich fahre seit ca. 1,5 Jahren mit Gas und an meiner Stammtankstelle hat sich der Preis in der Zeit ausser der Mehrwertsteuererhöhung nicht geändert, egal ob Ferien, Ostern, Hurrican, umgefallener Sack Reis usw. 
Also von daher bin ich optimistisch. Und je teurer das Benzin, umso eher hat sich der Umbau amortisiert. 
--
Besser is das,
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| Geschrieben am 11.04.2007 um 16:38 Uhr
| Moin..
Abwarten...noch gibt es nicht genug "Gasfahrer"- es müssen erst noch viele Interessierte dazu bewogen werden auf Gas umzurüsten (die Maschinerie muss auch laufen und davn leben ) danach wird garantiert angezogen. Die Kuh von Morgen will auch noch gemolken werden wenn Sie richtig was abwerfen kann  Wohl dem der dann schon seine Umbaukosten mit verbrauchem Gas wieder reingefahren hat.
Hat wer mal eine Beispielrechnung für den SLK parat ? Wieviele Kilomete sind das denn ?
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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| Geschrieben am 11.04.2007 um 19:44 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Hat wer mal eine Beispielrechnung für den SLK parat ? Wieviele Kilomete sind das denn ?
Hallo Graf,
kann jetzt nur für mich sprechen und der schwankende Benzinpreis macht die Rechnung relativ ungenau, aber bei mir habe ich die Umbaukosten nach ca. 40000 km rein, danach spare ich wirklich. Und bei einer Jahresfahrleistung von ca. 20 Tkm dauert das gar nicht mehr so lang.  Dann ist alles von Vorteil, was bis 15% (wegen Mehrverbrauch) unter dem Benzinpreis ist, und der wird in absehbarer Zeit nicht erreicht.
Muss man anhand des eigenen Spritverbrauches rechnen, Gasverbrauch bei LPG-Anlagen ca. 15% höher, Durchschnittspreis Benzin (1,25?) gegen Durchschnittspreis Gas (0,65?), je nach Region, fertisch.
Rechnet sich, je mehr gefahren wird und je teurer Benzin ist und wenn man das Auto noch ne Weile fahren will.
--
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| Geschrieben am 12.04.2007 um 12:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von DerSichDenWolfTankt am 12.04.2007 um 12:29 Uhr ]
Hallo Leute.
ich habe mal eine Wirtschaftlichkeitsberechnung versucht.
Sie basiert auf folgenden Annahmen:
1. Benzinpreis= 1,35 € pro Liter und 2.200,- für die Anlage.
2. LPG-Preis= 0,64 €
3. Fünf Jahre Nutzung und 15000 km im Jahr.
4. Drei Prozent Zinsen auf die Kosten der Umrüstung.
5. Die Wertsteigerung durch Umrüstung habe ich als Sicherheitsreserve nicht berücksichtigt.
6. Das unbezahlbar gute Gefühl zum Smartpreis SLK zu fahren, habe ich auch nicht berechnet ...
Habe dazu eine Excel - Tabelle gemacht, in der man die Kraftstoffpreise, die Fahrleistungen und den Zinsatz wechseln kann.
Meiner Meinung nach hätte man nach fünf Jahren 1,800 ,- Euro gespart und hat die Anlage dazu. Je teurer Benzin wird und je mehr man fährt, desto besser rechnet sich das. Da müßten also noch genug Reserven drin sein, denn ich halte es für unrealistisch zu glauben, dass Benzin in fünf Jahren nicht mindestens 1,50 Euro kosten wird.
Findet Ihr das schlüssig?
Habt Ihr bessere Vorschläge oder Argumente?
Greetz, Tommi
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