Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 152
User seit 05.06.2005
|  Geschrieben am 15.02.2006 um 14:13 Uhr
| Hallo,
heute morgen sah ich zufällig (ist ja gut im Blickfeld des Lenkrades versteckt), dass die ESP/BSA-Warnleuchte brannte. Ein Blick ins Handbuch wies mich daraufhin, gleich eine MB-Niederlassung aufzusuchen. Weiter steht dort der Hinweis, dass die elektronische Regelung der Bremse ausgefallen ist und/oder die Batteriespannung auf unter 10 Volt abgefallen sei. Wenn sich diese wieder erhöht, gehe die Leuchte wieder aus. - Ich stellte dann den Motor ab, startete neu und nun blieb die Lampe aus. Bin gespannt, was sie heute Abend macht.
Nun die Frage: Ist Schlimmeres zu befürchten? Oder was kann sonst noch die Ursache gewesen sein? Hat bei euch auch schon mal diese Warnleuchte gebrannt?
Gruß
Manfred |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an omega  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4468
User seit 28.06.2004
 |  Geschrieben am 15.02.2006 um 14:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 15.02.2006 um 14:28 Uhr ]
omega schrieb:
Hallo,
heute morgen sah ich zufällig (ist ja gut im Blickfeld des Lenkrades versteckt), dass die ESP/BSA-Warnleuchte brannte. Ein Blick ins Handbuch wies mich daraufhin, gleich eine MB-Niederlassung aufzusuchen. Weiter steht dort der Hinweis, dass die elektronische Regelung der Bremse ausgefallen ist und/oder die Batteriespannung auf unter 10 Volt abgefallen sei. Wenn sich diese wieder erhöht, gehe die Leuchte wieder aus. - Ich stellte dann den Motor ab, startete neu und nun blieb die Lampe aus. Bin gespannt, was sie heute Abend macht.
Nun die Frage: Ist Schlimmeres zu befürchten? Oder was kann sonst noch die Ursache gewesen sein? Hat bei euch auch schon mal diese Warnleuchte gebrannt?
Gruß
Manfred
Hallo Manfred,
schaue einmal unter Bremslichtschalter.... 
Dieser Schalter (Sensor) macht nicht nur das Bremslicht an, sondern steuert auch über den Druckpunkt noch den Bremsassistenten. Wenn der Schalter defekt ist funktioniert zwar das Bremslich noch einwandfrei aber das BAS ist abgeschaltet.
Der Schalter liegt unter ca. 20,00 Euros bei DC
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
--
"Bei jeder Streitfrage gibt es zwei Standpunkte: den eigenen und den falschen" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an GONZO Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 43
User seit 17.01.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2524
User seit 09.09.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 86
User seit 28.01.2005
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 621
User seit 29.12.2003
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 152
User seit 05.06.2005
| Geschrieben am 15.02.2006 um 15:52 Uhr
| Danke für die vielen Antworten.
Eine Frage dazu und zum sogenannten geheimnisumwitterten Fehlerspeicher:
Was wird denn da alles gespeichert? Ist denn nun gespeichert, dass die Leuchte brannte und welchen Grund sie dazu hatte, auch wenn sie dann wieder aus war? Es scheinen ja die verschiedensten Ursachen als Gründe für das Aufleuchten der Lampe in Frage zu kommen. Wechselt DC nun die Teile nacheinander aus oder sieht man denen den Defekt an oder steht wirklich alles im Fehlerspeicher?
Danke vorab für eure Antworten.
Gruß
Manfred |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an omega Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1027
User seit 13.05.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 15.02.2006 um 17:11 Uhr
| Hallo Manfred,
auf mich wirkt der Fehlerspeicher wie ein ominöses allwissendes Orakel. Klaro speichert er vergangene Fehler. Diese sind in Rubriken unterteilt: Getriebe, Motormanagement, Sicherheitsausstattung, ABS, ...). War beim Auslesen mal live dabei und es waren ein paar Sachen im Automatikgetriebe hinterlegt (wahrscheinlich hat jede Gruppe einen eigenen Speicher, die über ein Bus-System ausgelesen werden). Ein Sensor meldete wohl Unsinn, habe aber im Betrieb keinen Fehlfunktion bemerkt. Fehler wurden gelöscht und gut ist.
Ach ja ´ne abgeklemmte Batterie hatte er auch im Gedächtnis Bordspannung.
Stefan |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Taunusboy Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1134
