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|  Geschrieben am 26.10.2004 um 20:14 Uhr
| Hallo zusammen,
mein SLK32 ist Baujahr 04/02 und ich weiss dass es im Jahr 2003 ein Getriebesoftware-Update von Mercedes/AMG gab. Wird die neue Software eigentlich kostenlos aufgespielt ? Ich hab auch noch 9 Monate Garantie.Was ist wenn die Garantie abgelaufen ist ? Wollte es eigentlich nächstes Jahr bei AMG direkt machen lassen ( evtl.mit V-MAX Aufhebung ).
Ich glaube Norge hat sich damals auch die neueste Software aufspielen lassen. Hast Du dafür was extra bezahlt ? Wär ja eigentlich nicht korrekt, wenn Mercedes/AMG dafür extra was verlangt.
Schöne Grüsse
Bruno |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.10.2004 um 20:46 Uhr
| Hi Bruno,
ich weiss nicht inwiefern meine Erfahrungen und die aus meinem Bekanntenkreis repräsentativ sind, aber ich höre oft, dass Softwareupdates durchaus schon mal kostenlos von der Stammwerkstatt durchgeführt werden... vielleicht ja auch bei Dir?
--
Gruß Ozzy
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.10.2004 um 20:56 Uhr
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BrunoM schrieb:
Hallo zusammen,
mein SLK32 ist Baujahr 04/02 und ich weiss dass es im Jahr 2003 ein Getriebesoftware-Update von Mercedes/AMG gab. Wird die neue Software eigentlich kostenlos aufgespielt ? Ich hab auch noch 9 Monate Garantie.Was ist wenn die Garantie abgelaufen ist ? Wollte es eigentlich nächstes Jahr bei AMG direkt machen lassen ( evtl.mit V-MAX Aufhebung ).
Ich glaube Norge hat sich damals auch die neueste Software aufspielen lassen. Hast Du dafür was extra bezahlt ? Wär ja eigentlich nicht korrekt, wenn Mercedes/AMG dafür extra was verlangt.
Schöne Grüsse
Bruno
Hallo Bruno
Habe die neuste Version drauf, aber nicht weil ich die unbedingt wollte, sondern weil ich mir bei AMG das manuelle Programm einspielen liess.
Dabei wird auch das normale S-Programm auf den neusten Stand gebracht.
Ob du nur das kostenlos bei DC bekommst, weiss ich nicht. Für mich hat sich die ganze Sache auf jeden Fall gelohnt.
Schalte zu 90% manuell (nur in der Stadt nicht) und das aktualisierte S-Programm schaltet deutlich weicher und auch weniger hektisch. Zudem ist der Ruck beim langsamen Beschleunigen im 2. Gang bei ca. 1200 - 1800 U/min. weg, der wahrscheinlich durch das Schliessen der Wandlerüberbrückung zustande kam.
Grüsse
Norge |
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| Geschrieben am 27.10.2004 um 14:55 Uhr
| Hallo zusammen, zwei Fragen hierzu:
1.) kann man als Normalmensch irgendwo feststellen, welche Version man hat?
2.) was bringt das manuelle Schaltprogramm? der amg Spezi in meiner NL meinte, das sowohl das Schaltprogramm als auch das Nürburgring Fahrwerk eher überflüssig bzw. eher für die Rennstrecke wäre.
ganz klasse wäre, wenn jemand der das eingebaut hat, sich bereit erklären würde, mir das mal im Fahrtest zu zeigen. Ich wäre wohl bereit dafür einige km zu fahren. |
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| Geschrieben am 27.10.2004 um 16:01 Uhr
| Hallo,
das Getriebesteuerprogramm wurde meines Wissens beim 32er drei mal geändert. Das letzte Mal in 2003. Die genauen Einführungsdaten der verschiedenen Updates sind mir nicht bekannt.
Das M-Programm kann Sinn machen, wenn Du den Wagen wie einen Schalter bewegen willst, also ohne automatisches Hochschalten bei Erreichen der Drehzahlgrenze. Im Fahrbetrieb bleibt der gewählte Gang dann unter allen Umständen drin, so kann auch das Drehmoment in den höheren Gängen voll ausgekostet werden, ohne das zurückgeschaltet wird.
Eine bessere Beschleunigung wird aber zur normalen Auslegung dadurch meiner Meinung nicht erzielt.
Grüsse Bruno |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 27.10.2004 um 16:25 Uhr
| Huhu,
mein 32er ist aus dem selben Wurf... die Schaltvorgänge sind wirklich manchmal etwas ruppig und meine Frage aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=13127&forum=5
geht wohl in die gleiche Richtung...
Bei mir liegt demnächst (in 5000 km) ein Assyst an... ich glaube ich werde dann mal an das update denken.
Gruss
Guido
BrunoM schrieb:
Hallo,
das Getriebesteuerprogramm wurde meines Wissens beim 32er drei mal geändert. Das letzte Mal in 2003. Die genauen Einführungsdaten der verschiedenen Updates sind mir nicht bekannt.
Das M-Programm kann Sinn machen, wenn Du den Wagen wie einen Schalter bewegen willst, also ohne automatisches Hochschalten bei Erreichen der Drehzahlgrenze. Im Fahrbetrieb bleibt der gewählte Gang dann unter allen Umständen drin, so kann auch das Drehmoment in den höheren Gängen voll ausgekostet werden, ohne das zurückgeschaltet wird.
Eine bessere Beschleunigung wird aber zur normalen Auslegung dadurch meiner Meinung nicht erzielt.
Grüsse Bruno
--
Klein - Schwarz - Schnell
"Every man dies, but not every man really lives" - Braveheart
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User seit 05.09.2004
| Geschrieben am 27.10.2004 um 18:05 Uhr
| Hallo,
mein 32er schaltet mir teilweise auch zu ruppig. Besonders nach schneller Autobahnfahrt in den stop and go Betrieb. Gibt jedes mal einen Ruck vom 2ten in den 3ten Gang. Habe eh einen Termin für Vmax Aufhebung bei DC, was ich gleich damit verbinde. Kann eine DC Werkstatt überhaupt die Getriebesoftware updaten? Werde mal die nächsten Tage dort anrufen und hoffen, dass ich eine Aussage bekomme. |
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| Geschrieben am 27.10.2004 um 19:47 Uhr
|
lordmike schrieb:
Hallo,
mein 32er schaltet mir teilweise auch zu ruppig. Besonders nach schneller Autobahnfahrt in den stop and go Betrieb. Gibt jedes mal einen Ruck vom 2ten in den 3ten Gang. Habe eh einen Termin für Vmax Aufhebung bei DC, was ich gleich damit verbinde. Kann eine DC Werkstatt überhaupt die Getriebesoftware updaten? Werde mal die nächsten Tage dort anrufen und hoffen, dass ich eine Aussage bekomme.
die vmax Aufhebung gibts laut Aussage von DC nur bei amg in Affalterbach. |
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| Geschrieben am 27.10.2004 um 20:26 Uhr
| | Die Vmax Anhebung auf 280 km/h wird in Affalterbach gemacht. Die machen mir aber nach telefonischer Auskunft keine Aufhebung. Das bekomme ich aber bei meinem DC Händler. Da dieser ein AMG Center hat und die einen kompetenten Eindruck machen, gehe ich dahin. Die tauschen auch die Benzinpumpe und machen das nur, wenn man die richtigen Reifen drauf hat! |
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